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大支撑油缸实现转向功能时的一些疑问!

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1#
发表于 2016-12-29 09:44:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 自定义的旋律 于 2016-12-29 10:08 编辑
+ U1 j- C1 Q- D# V3 R# K/ f) S) ]' \+ z' @5 D+ j9 F0 v5 p6 G
各位前辈:   ' R5 }9 v" `, w1 p6 t  |9 C! q& q
9 u: o) D3 ~6 ~8 L7 ~* g+ n
   大家早上好!9 O( v+ G/ ]# {8 n5 G. S
   最近遇到一个大支撑油缸,在网上搜资料查询此类油缸的结构,但是没有找到,所以在这里请教一下各位前辈!如图所示是一些工程机械设备上的大支撑油缸,除了支撑重力之外,还可以实现转向功能。3 U6 b+ G8 Y, X! d+ G& V, J
   疑问:在转向的时候,是否活塞杆转动、油缸不转动?如果活塞杆单独转动,出现漏油的频次会不会很高?密封和普通油缸有什么区别呢?
7 ^2 X- j: `$ L7 \   恳请各位前辈不吝赐教,拜托了!$ Q! E  k" X: q$ A, V' y

$ e7 t+ \8 z+ ~! b( O

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2#
发表于 2016-12-29 13:23:55 | 只看该作者
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。
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3#
发表于 2016-12-29 14:13:42 | 只看该作者
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

点评

你开个贴子,我打个包给你  发表于 2016-12-29 17:16
你所谓的隔套是什么东西,能发个图吗?  发表于 2016-12-29 17:13
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4#
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:14:44 | 只看该作者
universal 发表于 2016-12-29 13:23* P. e, E, S# J
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。

$ s. n1 L) B. U2 z  }/ a谢谢前辈!
% K3 b" l9 S* l" q" O$ ?
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5#
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:16:12 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-12-29 14:13; l4 `8 G3 Z0 a0 x
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。
  ^" d2 c$ b" C# J
谢谢前辈!
9 _, f; Q* i& S

点评

别听他的,他就是必威APP精装版下载里一面皮厚的白痴,好误导新人,根本不懂液压。  发表于 2016-12-29 17:14
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