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图示机构为何这样设计

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41#
发表于 2016-9-7 09:09:42 | 只看该作者
火车司机1667 发表于 2016-8-30 20:39
确定是一起动作的,有个小细节,那个气缸只配了一条气管的。

气缸有压缩机或者气源没?
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42#
发表于 2016-9-7 09:29:43 | 只看该作者
我以为配气缸是为啦平衡两边受力,使丝杠出力平稳,气缸的压力便于控制,气缸的压力预设为负重的一半,那么丝杠端也为一半;
配丝杠是为啦降低成本;所以兼顾到功能和成本该机构使用丝杠和气缸的搭配使用。
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43#
发表于 2016-9-7 09:41:38 | 只看该作者
tjhongtian 发表于 2016-8-31 09:05
1:气缸下面的气管是否是接入到气罐中?
2:气罐后面是否是有一个减压阀?
3:是否有气压检测的传感器? ...

看啦这麽多回帖,只有层主是高人啊

点评

额? 是同行吧,这几条都是我做过设备用过的解决办法。  发表于 2016-9-7 09:50
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44#
发表于 2016-9-7 10:49:43 | 只看该作者
tjhongtian 发表于 2016-8-31 09:05
1:气缸下面的气管是否是接入到气罐中?
2:气罐后面是否是有一个减压阀?
3:是否有气压检测的传感器? ...

不过滑动丝杠都具能自锁,何来掉电滑台下落之说

点评

滚动丝杠一般都不具备自锁功能的,只有梯形丝杠可以自锁  发表于 2016-9-7 11:16
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45#
发表于 2016-9-7 11:05:45 | 只看该作者
多几个角度号楼
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46#
发表于 2016-9-7 15:16:06 | 只看该作者
学习中~~~~
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47#
发表于 2016-10-23 15:44:44 | 只看该作者
气缸的作用如弹簧。
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48#
发表于 2016-10-25 16:17:03 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-8-30 21:14
那个气缸叫平衡缸,作用有两方面,1、平衡重力,升降加减速时重力的作用效果不一致,电机控制比较复杂。由 ...

正解
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