沃尔沃儿童乘车安全革命

寂静天花板

儿童安全“重于泰山”
, N4 W1 ]+ {; R除了这三大优点，该创新儿童安全座椅还能威望婴幼儿提供更安全的保护。沃尔沃方面指出，由于小孩头部大小与重量相对于身体比例偏大，颈部肌肉强度不足以支撑其撑头部重量，因此专家建议3-4岁以下婴幼儿一定要采用后向式座椅。
沃尔沃汽车安全中心儿童安全专家Lotta Jakobsson表示，世界上第一款儿童安全座椅诞生于1963年，由沃尔沃公司设计制作；而沃尔沃在1964年就推出了世界上第一款后向式儿童安全座椅，因此，瑞典汽车制造商近来基于XC90 Excellence Lounge Console概念车打造了一个针对未来儿童乘车安全的创新解决方案。我国的汽车儿童安全座椅使用率非常低，就算是知道要使用儿童安全座椅的家长，一般就是将安全座椅安装在驾驶员后排。而沃尔沃提出了一个具有颠覆性意义的儿童安全座椅设计概念，在副驾驶座位置，沃尔沃设计了一个可顺时针旋转180°的儿童安全座椅，可以锁定在后向，直面驾驶座后排座椅的家长，让家长感到更安心。
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XC90 Excellence Lounge Console概念车

实际上，沃尔沃这一理念还是在“大Boss”——吉利集团董事长、沃尔沃轿车公司全球董事长李书福的启发下提出的。这是肿么回事，且听小记慢慢道来。
原来在今年年初李书福首次看到XC90 Excellence Lounge Console概念车时，就提出一个疑问，如何在移除副驾驶座之后保证车内空间得到合理利用？毕竟沃尔沃XC90 Excellence这么一辆大车，如果只为后座打造专属空间，似乎有点可惜和浪费了。此外，如何能更好地保障儿童在乘车中的安全，让家长和孩子能够安全舒适地享受旅行生活。

吉利集团董事长、沃尔沃轿车公司全球董事长李书福

这些问题促使沃尔沃重新思考，如何更好地利用车内空间，如何让孩子也处于驾驶体验的中心环节。沃尔沃设计团队打破常规，从家庭出发，给出了答案——Excellence Child Seat儿童安全座椅概念，设计出一个方便父母照料的专属儿童安全座椅，非常灵巧，而且充分利用了空间。
3 ~- B9 v6 `$ x6 }0 e/ e) K, q180°旋转 三大优点
1 @6 J' o- g- X- d& L9 U% V沃尔沃方面表示，该儿童安全座椅能够为父母带来更便捷的操作方式，为孩子带来更安全、更体贴的保护。沃尔沃汽车概念车和监测中心的首席内饰设计师Tisha Johnson表示，该创新儿童安全座椅包括三大优点：首先，从人体工程学和舒适性角度，儿童可以更加方便地进出座椅。其次，可以调整为更安全的后向式座椅，无论是驾驶者和后排乘客都可以直接观察儿童状况，与之进行眼神交流。最后，在椅子下方，为一些儿童必备用品，比如尿布、奶瓶、湿巾等物品提供了足够的存储空间。
Tisha Johnson认为，对于非常紧张自己孩子的父母，这种新型安全座椅会让他们安心些，而且也很让他们轻松不少。因为要试图将一个活蹦乱跳的婴幼儿放进或者抱出一个儿童安全座椅时，并不是什么美好的体验，很多儿童安全座椅对于父母而言或多或少还是有点不方便。通过让座椅旋转90°，父母可以更方便地将孩子抱进或者抱出座椅。此外，该座椅也可以旋转180°后固定，使之处于后向式位置，这样后座的父母可以随时关注到自己孩子的需求。
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旋转90°，父母可让孩子更方便地进出安全座椅

“对于沃尔沃而言，安全、便捷和情感交流比其他因素更重要。通过这种新型座椅设计，父母能与孩子时刻保持眼神交流，而且他们还能够在加热茶座上热奶，更加贴心地照顾宝贝的需求。随着我们无限接近自动驾驶时代，这种可旋转、双向式儿童安全座椅将会变得越来越重要。”Tisha Johnson表示。
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此次推出该创新儿童安全座椅是一个“自然的进化过程”。她说：“沃尔沃正在重新定义汽车内饰，我们在思考，到底才能怎样更贴近孩子的需求，在未来推出的新车中，沃尔沃将更好地将而儿童安全和豪华感结合在一起。”
) v% a: y, ?' o/ g8 e; _4 s这也是沃尔沃迈向2020年“零伤亡”愿景的重要一步。当被问及沃尔沃未来要普及这样的儿童安全座椅需要多少成本时，Jakobsson回答道，“要将这种先进的安全技术投资用数字直观地表示出来并不容易，在这里我们谈论的是生命的价值。不过，沃尔沃总在尝试将安全技术尽可能早地融入开发过程，以降低成本。”
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龙游河畔

李书福进入角色了。

albert.tang

以人为本的设计，必将得到大众的支持。

huanghuang

支持，沃尔沃还是不错滴