有没有老板去干其他行业亏了的

第15军军长

我在杭州某公司。做设计的，也是属于机械的，重工业。公司挺大的，国企改制过来的，现在是私企了。几年前，老板投资商场，亏了1个亿（如果这些你都知道，你应该能猜到是哪个公司了）。于是只好压设计人员的工资。我们这些刚毕业的不用说，很低。说出来你们可能还不信，我第一年是2500，其他人也差不多（有五险一金，宿舍，吃食堂，公积金330）。干两年的大约 3000多。主设在10000-20000之间，不同人的工资不同，具体多少不知道，因为我们工资保密比较严。
我进来时不知道这公司投资亏损1个亿，因为之前也知道搞设计的刚开始工资低，所以也没想太多。现在想想，这真坑。然而更好笑的是，当初我应聘时人家还问我是不是一本的？说我们一般只招一本的，因为今年忙，所以才会接收二本的。我真不知道他哪来的勇气说这句话的。
不知道你们有没有遇到这样的老板，贪心，看到哪赚钱多就上，也不管自己懂不懂这行。结果碰得头破血流。然后压工人工资。而这样的后果就是，下面人干活没积极性。事实也的确如此，车间的工人亲口告诉我， 因为工资低，很多老师傅走了。留下的人干活也没以前认真了，偷工减料，小毛病能混就混，产品不合格率比以前高了不少。而我们研发部的，从我进来到现在，走了2个人了已经。上个月走了一个，人家才干1年，这个月又有一个人走了，干了3年。

alde

待遇不是进去前谈好的吗？

泛中流

有很多的 企业都倒闭了。。。老板跑了。

恁老厮

早期待的汽机车厂从造摩托发展到造汽车,摩托早期与Piaggio合作造"比雅久机车",俺进厂时已与义大利原厂离婚三年,改自行开发日式踏板车,虽说主要参考本田系列产品,但技术比当时三阳/光阳独立许多,无外援;汽车则是生产标致与大发品牌,咱们当时在机车厂研发部算是靠着卖汽车利润养活,所以薪资待遇不如汽车厂员工,俺离开该厂约6年后,本地汽车市场趋饱合,合作生产小品牌的三个汽车厂纷纷关厂,品牌除了上述法与日系,还有生产雷诺与速霸陆的两家公司
7 _; Z; a0 O' u
汽车厂收工前老板收购了美国一家小飞机公司,又转型开发大货卡,但为时已晚,因机车仍有市厂,有人出手收购比雅久,现在都以PGO品牌行销,因中文被本地厂搶注册,Piaggio稍后在中国合作以"比亚乔"中译出现

吴恩0

老板要作死。你非要跟着。
7 J5 I) F0 K6 H# o1 m. e要么是能力差，要么是贱。

. v0 _: e$ v0 W" K4 [) u不然还因为什么？

numberone

操自己的心就好了，操老板的心干嘛

结构工艺

吴恩0 发表于 2016-7-3 08:31
4 ]" F. }& A/ ^9 o. k4 L老板要作死。你非要跟着。
要么是能力差，要么是贱。

; K. _+ j, w* A$ ^6 t说话好粗鲁啊
9 P3 \- Z7 u* E; S! m3 P( M7 V2 E

吴恩0

哦抱歉。心直口快。应该这样说：
提高自己的能力。看清残酷的现实。坚定自己的信念。赶紧撤吧。

fmdd

吴恩0 发表于 2016-7-3 13:15
0 ]) V0 X2 y3 ~8 k8 b哦抱歉。心直口快。应该这样说：
* X7 l) _% p5 H9 Q6 P. s; G4 d; L提高自己的能力。看清残酷的现实。坚定自己的信念。赶紧撤吧。

% ^2 x; g+ Y% F8 x. O阿呆你不要攻击的这么直接啊
; v4 f* d. o" s4 v
' j7 M5 |8 B/ o1 ^6 x& ^! c8 k

米fans

吴恩0 发表于 2016-7-3 08:31
1 ]7 z# [9 V- L: C$ n! S: I老板要作死。你非要跟着。
要么是能力差，要么是贱。

同意呆侠的观点。如果老板不行，那还坚持什么。
+ s. k& U+ F5 j