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本帖最后由 wll19821016 于 2016-5-7 16:45 编辑
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如题
) \) e+ z/ ^: F目前的三轮车,电动的,化学动力的,前单轮后两轮,前两轮后单轮的
$ Y! ]7 j" i* h$ s0 a2 K y都是双轮驱动,单轮导向
" B N" I3 \( X& I1 B3 M' {有没有可能做成单轮驱动导向,剩下的两轮只起支撑作用
8 |& S8 m7 ^5 m对于机动车辆,从未涉足,偶发脑洞
3 |+ j% U$ X- {4 {0 r如果这样,就可以省掉一个差速器,但目前好像没看到这样的结构
# j1 O T3 ]& M8 ?6 U( d那么这种单轮驱动的结构是有什么弊端吗, ^ D( w2 e7 p1 f; w h! Z
* Q& n2 a# H& }$ o" Z以上表达不清楚,加几句! |( a, |5 O8 x5 ^( D) F& v
我的意思是前面双轮并排,后面一个轮子作为动力输出,并且前面俩轮子之间要离得远一些8 _: a9 E+ a( E" T7 R. h1 P# i& Z; B1 a# u
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