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什么才是汽车行业的核心技术?

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1#
发表于 2015-12-17 11:09:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
例子:3 {+ }5 A% L9 B: q7 J
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汽车企业成立联合公司开发DCT,是与博格华纳合作。博格华纳是否能够将核心技术转让给国内企业是未知数。整车企业市场换技术的经验教训应该吸取。而且,与整车不同的是,双离合器模块目前仅博格华纳掌握核心技术。
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% ?, J$ V9 S) s4 I# q试问,合资企业,我的图纸都有了,工艺流程也有了,我们照着做就行了,这不就是核心技术到手了么?# s9 x- y7 U( Q" r) @/ T, l
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2#
发表于 2015-12-17 11:23:38 | 只看该作者
楼主问的那么多问题,我居然无能为力.......

点评

呵呵,我是来向各位前辈学写的,共勉  发表于 2015-12-18 13:14
哈哈,我还看到楼主这句话,快疯了我:你好,你说了这么多,我的问题你一个也没有回答,若是来学习交流的,请摆正心态,请亮出你的答案,谢谢。  发表于 2015-12-17 13:39
我就是看了楼主以往的问题,才知道,所有回答都是徒劳。  发表于 2015-12-17 12:10
您移步看看楼主过去提问的问题,您更回答不上来!  发表于 2015-12-17 12:04
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3#
发表于 2015-12-17 11:27:35 | 只看该作者
汽车企业的核心就是整合能力,和判定能力,当然高端一点得可以有设计能力,不然就是让人家牵着鼻子走
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4#
发表于 2015-12-17 11:28:17 | 只看该作者
眼高手低,只羡慕人家爬上了山顶观美景,自己还是在山脚下凉亭遮阴玩玩牌好了!
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5#
发表于 2015-12-17 11:45:30 | 只看该作者
欲练此功必先自宫,我们现在走的就是这条路子
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6#
发表于 2015-12-17 12:03:09 | 只看该作者
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7#
发表于 2015-12-17 12:09:14 | 只看该作者
国内汽车的核心技术就是壳子

点评

车壳子也这么复杂  发表于 2015-12-17 14:21
哈哈,大虾,一汽早年改捷达的前机器盖子,花了近一亿,你问李书福买了老沃以后,敢改那个椅子吗,车壳子是非常核心的东西了,什么冷轧板能收缩到什么角,就这个,意大利人捏在手里50年都不会撒手,太深了,哈哈  发表于 2015-12-17 12:13
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