一个神奇的密封问题

老马达

不成熟的猜想：加油枪放置一段时间后，其内部的残留油液都蒸发了，并且从油枪里泄漏出去了，油枪内部就很干燥了，Ｏ形圈与枪管内壁缺少润滑时，运动阻力就很大。当加过一次油，枪内就又有残留液体了，这些残留的液体能起到润滑作用，所以再用时就不会有大的阻力了。
- N# m3 m+ \' k# t3 B6 T这个猜想是否成立，只要试一下即可：将停放较长时间的油枪拆开，观察内部是否干燥，如果不干燥，说明我的猜想不成立；如果干燥，则给密封圈和枪内壁涂上一点汽油使其湿润，然后装配好，立即使用，如果阻力变小了，说明我的猜想成立，否则不成立。，

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有没有检查单向阀内有没有油？是否有孔由堵塞现象？
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chen0394

frazil 发表于 2015-9-20 22:21
我不是专业的，猜测一下，如有错误，还请谅解。
首先，假设陈述没有偏差，那就是说，时间这个参数起到主要 ...

O型圈材料是丁腈橡胶的。
% ~) _0 e( J& W  R# \现在的问题是有油状态下，和没有油状态下（拆出来擦干净），都是有这种现象。
: E5 }! ]7 v7 l2 [目前看来有两种可能，
一是孔壁粗糙度不够（感觉不至于这样），
, l6 u8 c/ B) @2 E8 I二是O型圈的材料选的不合适（但油密封都用丁腈橡胶的呀）.
4 t% V* M2 V5 V
: t, {2 O1 {+ N) a# z/ s, C& S

gy99027

本人愚见可以使用氟胶试试，它的耐油能力强于丁腈橡胶。

零度freedom

我觉得和压力有关，要么是气压，要么是油压，建议：此加油枪可以使用，问题应该不大，微调些尺寸和结构。