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液压传动与电传动,求助。

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1#
发表于 2015-6-3 11:08:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我毕业设计做的是一个车辆的液压行走系统,功率大概40KW,之后有一个老师问“你这个系统可不可以用电传动来做呀?”
/ G; b3 e3 ]* ~          我应该怎么回答,期待各位大神的精彩分析。感谢!
8 h# u4 l5 b, ]        
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2#
发表于 2015-6-3 11:25:48 | 只看该作者
瞬间无语了
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3#
 楼主| 发表于 2015-6-3 11:43:37 | 只看该作者
游离缙云 发表于 2015-6-3 11:25
* b6 `5 D, L" n- p: H8 x& q瞬间无语了
* `& x3 E0 {, c% H- E& n( c
为啥无语,说说看法。
' ~3 \! L% V! ~( n
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4#
发表于 2015-6-3 12:14:19 | 只看该作者
使用条件,成本,结构空间等条件都没有说呢。
/ y. Q  Y; V3 C3 N7 M4 T% {/ ?  a单单就运动来讲,当然可以,比液压效率高。
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5#
发表于 2015-6-3 12:22:00 | 只看该作者
你得分析,比如油价低了,电传没有成本优势,哈哈
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6#
发表于 2015-6-3 12:39:05 | 只看该作者
哪你怎么回答?" F/ g6 m% x4 t$ Y6 q- l& V6 H
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7#
发表于 2015-6-3 12:55:35 | 只看该作者
40KW的用什么电传动啊,轮边驱动的话电机不得比轮子都大了啊,怎么装?一般都是大车才用电传动
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8#
发表于 2015-6-3 12:58:38 | 只看该作者
这个复杂了。我一下子被你问住了。4 q4 r! p* |' r* F# I) p$ Z$ ^% o
一般的工程车辆都是液压的。但是几百吨的矿山车辆有用电动轮的。估计这得从设计和成本考虑的。+ I/ y/ I9 v+ J
我所知道的液压车辆,驱动模式是发动机+油泵+液压马达+减速机。, Y$ F8 b* |  y, g- J
电动模式的是,发动机+发电机+电动机+减速机,感觉这样有点复杂了!
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9#
发表于 2015-6-3 13:20:32 | 只看该作者
夜太迷茫 发表于 2015-6-3 11:43 4 B$ e  y* x/ e
为啥无语,说说看法。
- w: k& j: k/ f2 w  }% d& A
我想错了一件事。。。。。
" {* o# j3 s, ~( ~& b9 {8 U0 f6 r  i! h( M  m# u4 k& s% \
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