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如何对毛坯划线找正。

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1#
发表于 2015-5-18 11:27:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用什么设备可以划线找正呢?我已经知道该找哪些线,可是就是不知道用什么设备去测量找正。如零件图,是要找两个主轴孔的轴线,请问该用什么设备如何确定这两个轴线。. B- M1 j% N* @" i8 H- c

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2#
发表于 2015-5-18 11:49:36 | 只看该作者
测量一下轴孔尺寸,配合一个法兰,然后在法兰上面找,如果你的两个前后的轴孔同轴度比较好的话
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3#
发表于 2015-5-18 13:17:46 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2015-5-18 13:26 编辑 8 ~* K2 {, u/ W/ g& i
# U) l& k7 \. X0 Y9 O  J6 S$ W
划线用平台。1 ^- K5 e' \% ^1 b" i/ j2 s5 ~; V% N
3个千斤顶顶起工件,按轴孔余量找正。: J2 X# W3 B8 {/ `8 P
用高度划线尺划出底面加工线。& n7 x) e, R" W1 w. u$ P# F
工件翻过90度,3个千斤顶重新顶起工件,用90度角尺保证刚才划出底平面与平台垂直。& f/ h/ d! O3 |, a) r1 w3 M2 {
按轴孔余量找出法兰面加工线。

点评

正解。  发表于 2015-5-18 13:46
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4#
发表于 2015-5-18 13:45:07 | 只看该作者
                       
虽然箱体类零件一般都选择重要孔(如主轴孔)为粗基准,但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件装夹方式是不同的。
中小批生产时,由于毛坯精度较低,一般采用划线装夹,其方法如下:! `" i0 W, }# T  V. C: ?9 h  [
                        首先将箱体用千斤顶安放在平台上(图8.44a),调整千斤顶,使主轴孔IA面与台面基本平行,D面与台面基本垂直,根据毛坯的主轴孔划出主轴孔的水平线I-I,在4个面上均要划出,作为第1校正线。划此线时,应根据图样要求,检查所有加工部位在水平方向是否均有加工余量,若有的加工部位无加工余量,则需要重新调整I-I线的位置,作必要的借正,直到所有的加工部位均有加工余量,才将I-I线最终确定下来。I-I线确定之后,即画出A面和C面的加工线。然后将箱体翻转90oD面一端置于3个千斤顶上,,调整千斤顶,使I-I线与台面垂直(用大角尺在两个方向上校正),根据毛坯的主轴孔并考虑各加工部位在垂直方向的加工余量,按照上述同样的方法划出主轴孔的垂直轴线II-II作为第2校正线(图8.44b),也在4个面上均画出。依据II-II线画出D面加工线。再将箱体翻转90o(图8.44c),将E面一端至于3个千斤顶上,使I-I线和II-II线与台面垂直。根据凸台高度尺寸,先画出F面,然后再画出E面加工线。
6 b2 R/ \9 H) Q1 f% @: x. @! A) D' X7 w/ o7 e  _2 Y

$ e/ Y+ ^5 v, ~7 n                       
                                               图8.44主轴箱的划线
1 `& I' F. G7 o
                       
加工箱体平面时,按线找正装夹工件,这样,就体现了以主轴孔为粗基准。
4 f. J0 Q: f6 s" ]
大批大量生产时,毛坯精度较高,可直接以主轴孔在夹具上定位,采用图 8.45的夹具装夹。
+ {0 s: O2 `  }7 p0 Y+ {3 \! `5 c% M8 i" z: l2 B
1 n! C1 P5 f4 w5 e' q; ?  R
                                                                                                             图8.45以主轴孔为粗基准铣顶面的夹具; }, H9 V, L$ B6 i# e& \, L; `
# u! j+ [7 Y; m2 a( V! U- p( `; [) F
                       135—支承2—辅助支承4—支架6—挡销7—短轴8—活动支柱
" d* D- h: L$ W& e5 h* O. g  L" B% ]" i- w. ?# R, @3 ?
                            910—操纵手柄11—螺杆12—可调支承13—夹紧块
, o2 W% N- E$ U+ ?( v& R3 b$ k. D# u0 e+ V9 I( ?, W& D
                       
先将工件放在135预支承上,并使箱体侧面紧靠支架4,端面紧靠挡销6,进行工件预定位。然后操纵手柄9,将液压控制的两个短轴7伸人主轴孔中。每个短轴上有3个活动支柱8,分别顶住主轴孔的毛面,将工件抬起,离开135各支承面。这时,主轴孔轴心线与两短轴轴心线重合,实现了以主轴孔为粗基准定位。为了限制工件绕两短轴的回转自由度,在工件抬起后,调节两可调支承12,辅以简单找正,使顶面基本成水平,再用螺杆11调整辅助支承2,使其与箱体底面接触。最后操纵手柄10,将液压控制的两个夹紧块13插入箱体两端相应的孔内夹紧,即可加工。

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5#
 楼主| 发表于 2015-5-18 13:53:14 | 只看该作者
ValleyViews 发表于 2015-5-18 13:45
/ e+ O" e  v8 M6 r4 \虽然箱体类零件一般都选择重要孔(如主轴孔)为粗基准,但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件 ...
8 @) e( M: P2 c$ z; ^
谢谢前辈,这个很有用。解决了我的问题
, k: p5 }$ L3 `, p

点评

去做了,才能有机会解决问题。现在只是借鉴一个成熟的思路。  发表于 2015-5-18 14:09
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6#
 楼主| 发表于 2015-5-18 13:53:59 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2015-5-18 13:17
* ]8 K! |4 M1 h' c# ?划线用平台。. P4 ~% w7 p6 Q) U
3个千斤顶顶起工件,按轴孔余量找正。2 \7 q" W' A( d5 }2 D/ [6 J
用高度划线尺划出底面加工线。

( D$ f  a* z0 S' l& H谢谢前辈,您这个方法对我有很大的用处。  L. f" p4 m5 [
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