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液压油缸的位置控制系统方案的选择,请教

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1#
发表于 2015-4-1 13:24:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

0 T' t6 f$ B& m# N
" X) f+ T3 F9 T. q6 d: O+ W( b- @

. E8 [8 J9 T/ L* f4 X
( c9 y' b$ r( J) E7 e
液压油缸的位置控制系统方案的选择:
3 ]6 T" `! t$ u: X. X& s
2 M& G3 R4 O( }4 b/ O  `

( ^' O0 T# _: @: h2 Z* X) S7 _3 {) v系统要求,油缸位置控制,精度0.5MM, 位移传感器,比例阀,液压缸。任意设定位置停止,并保持住位置精度。
2 y9 }( ~% Z) Y4 d- L; f0 s" S6 j( K7 a  \! p" m! j. L

  K+ J% `2 i  z0 ~& {7 p$ {, q方案1,位置逼近的方式控制,先用比较快的速度接近设定位置,快到目标时,比例阀降低速度,位移传感器检测到位置信号准确停止。并且用液压锁锁住。) }  }! U( S" Q* ~
方案2,位置闭环的方式控制,进行PID调节,目标位置作为给定信号,传感器信号作为反馈信号,构成闭环控制。进行动态调整。6 Q" o) r6 k# S) Q

# ~" ^2 w& h' L% W8 G. S本人认为 方案一,控制精度受到环境影响。比如油缸的内泄漏。
3 e% }4 |8 _* D9 y5 a              方案二, 可能出现震荡,过冲。
% \/ O! `9 V- s请前辈们指点,哪一种方案更合理。
+ a' U% Z$ o& x1 b' Y! ]% t1 Z% v
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2#
发表于 2015-4-1 13:57:47 | 只看该作者
液压缸内置位移传感器
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3#
 楼主| 发表于 2015-4-1 14:02:52 | 只看该作者
gytrwa 发表于 2015-4-1 13:57
: i6 `* F& C" |1 B6 T+ T+ ]* c液压缸内置位移传感器
1 ?- M9 c' f) G4 x" A. D
是的
* z7 B  c+ w* T0 v! K
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4#
发表于 2015-4-1 14:05:33 | 只看该作者
我觉着位置控制涉及到油缸质量系统的固有频率和阀的响应时间,如果固有频率满足要求,速度和响应也合适,0.5mm很容易就保证了
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5#
发表于 2015-4-1 16:23:31 | 只看该作者
取决于油缸速度和经费。* Z  h+ g$ W; u7 q" D
速度低的缸可以用小阀,小阀大缸位置控制精确。
7 B6 C* s0 |, D. G# {低档的比例阀有死区,响应慢,不好闭环控制。8 s0 F2 ?5 O; A2 i
如果速度在100mm/s以内,用个低响应的比例阀开环控制就行;
( J8 Q# Q( ~# a如果土豪,用高响应比例阀,闭环控制,到位置后锁死,不用一直给着信号。
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6#
 楼主| 发表于 2015-4-2 07:42:59 | 只看该作者
david1973 发表于 2015-4-1 16:23 8 \' Z  B6 `# v
取决于油缸速度和经费。: |: H0 F" `  Y3 @  Q7 j) z
速度低的缸可以用小阀,小阀大缸位置控制精确。/ Z8 P2 t" e! H4 H6 m: c9 K( d
低档的比例阀有死区,响应慢,不 ...

$ U# j- X% q/ L% k0 m谢谢您的热心解答,我会参考您的意见。
' C6 f" N5 l8 B% ~4 i" z5 ~5 D
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7#
发表于 2015-4-20 17:04:56 | 只看该作者
学习,学习!
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8#
发表于 2015-4-20 23:10:33 | 只看该作者
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