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履带底盘的液压驱动系统 求助

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1#
发表于 2015-3-29 14:07:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大侠  我按照资料看的一种闭式液压驱动系统,设计的(呃呃,其实也就是没什么变化镜像的)。这个系统有什么问题么?

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2#
发表于 2015-3-29 19:08:04 | 只看该作者
上图是可以装在带有差速器的驱动桥上,下图用在没有差速器桥壳边减上。
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3#
 楼主| 发表于 2015-3-29 19:39:35 | 只看该作者
张聋子 发表于 2015-3-29 19:08
7 e" U% n/ k# n, ?0 S3 T上图是可以装在带有差速器的驱动桥上,下图用在没有差速器桥壳边减上。

1 e  U0 e( w5 x6 T对啊  我就把第一个图复制了一下,变成一对。然后分别驱动履带底盘的两个驱动轮。用的是一个液压泵,即为串联泵。这个可以吗?
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4#
 楼主| 发表于 2015-3-29 20:18:44 | 只看该作者
张聋子 发表于 2015-3-29 19:08 / X1 g) k$ w! i6 e5 }9 I
上图是可以装在带有差速器的驱动桥上,下图用在没有差速器桥壳边减上。
: ~0 l: w+ @0 h7 M
听过串联泵么。。我下面用的就是算一个泵。我在网上查基本上没串联泵的官方解释。。

点评

变量。  发表于 2015-3-29 21:46
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5#
 楼主| 发表于 2015-3-30 23:19:04 | 只看该作者
su27sks 发表于 2015-3-29 20:18 - r: G" K- f; [; a+ P
听过串联泵么。。我下面用的就是算一个泵。我在网上查基本上没串联泵的官方解释。。

- a0 X# s! S2 \呃呃 是变量泵 但是理论上没有两个泵放在两边 而是像黑匣子一样放在一起的  有这家伙么。
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6#
发表于 2015-3-31 10:09:39 | 只看该作者
确是很好的学习材料
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