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达索系统的野心:用软件建模仿真模拟整个世界

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发表于 2015-2-20 14:32:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当几年前达索系统推出3D体验平台(3DEXPERIENCE)的时候,人们对这一平台的理解更多停留在概念阶段;而通过收购、产品整合、云端业务布局,这个3D体验平台所描画的蓝图日渐清晰,它让设计师、工程师、营销人员甚至是终端消费者参与其中,“体验”才是王道。对于伯纳德·​​查尔斯来说,“体验”的终极目标,就是用建模仿真模拟整个世界。% x& |% Y( n  u6 ~, g9 U
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伯纳德·​​查尔斯被誉为数学高手,提及这一点他颇为自豪:“两周前我刚刚还在挑战数学问题,对我来说,数学可以让我放松大脑,这是一项轻松的活动。”他甚至透露:“就在昨天晚上看电影的时候,我还在考虑如何用数学去设计电影中的某一段逻辑。”% n: e. t3 I9 p0 z3 J+ m) L
数学高手、机械工程博士、世界上第一架全数字化飞机设计发起人...虽然拥有着众多“科学”、“技术”的标签,但是伯纳德·​​查尔斯并不是一个技术狂人,他有商业头脑、擅长并购、关注企业社会责任。达索系统推出的3D体验平台,让工程师不能独揽设计大权。在达索系统所构建的一个社交化的、开放的、互联的世界中,设计师、甚至普通消费者也能通过使用达索系统的软件,用自己的创新想法去改变这个世界。
/ T3 f" D; X7 G$ @! \* ?在达索系统的品牌发展策略中,一个颇为有意思之处在于其所收购的公司都会保持品牌、产品、研发上的独立。以SOLIDWORKS为例,在1997年被达索系统收购,在收购后的前10-12年时间里,SOLIDWORKS有着完全的独立特性,达索系统让SOLIDWORKS去充分成长,随后才被整合到整个集团。' I$ h* C( p5 ?, `( B$ g) a
达索系统愿意给客户呈现出极其丰富的旗下品牌、产品和行业解决方案的独立特性,这也是达索系统的特色。而伴随着3D体验平台的推出,异常丰富的品牌和产品线,会被一个统一平台所整合,而这种整合,是在保证12大品牌独立性基础上的共享和协作。12个品牌各自开发的一些应用通过3D体验平台进行整合,这些应用不需要重复开发,而每个应用又都能够无缝连接。在本次SOLIDWORKS World 2015上,SOLIDWORKS推出了SOLIDWORKS 工业设计,这也是第二款基于达索系统3D体验平台的SOLIDWORKS应用。/ m8 X- m5 c' M4 E" l7 i: q2 P1 y

" ^/ a* S% j9 @, o9 Z8 `围绕着3D体验平台的概念,达索系统推出了一个非常形象的罗盘图,在采访中,伯纳德·​​查尔斯也特别提到了这个罗盘。在这个罗盘上,中间部分是达索系统现有的12个品牌、覆盖12大行业的将近300个应用,伯纳德·​​查尔斯认为这代表着经验,当然伴随着不会停止的收购行为,这些经验势必还会更加丰富;而围绕着这些经验的,就是罗盘四周包括社交协作、内容仿真、3D建模、智能化等在内的多个应用。这个直观、形象的罗盘图看似简单,但实际上就相当于一个电路板一样,有着异常复杂的组件。如果想要发挥出平台的功效,就需要每一个组件都有着良好的性能,由各个品牌开发的基于3D体验平台的应用。
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: f1 f* A0 f# q! U) {4 h3D体验平台的一个目标就是实现协同合作,能够让工程设计人员、设计师、营销人员在一个平台上共同完成一项任务。不过在伯纳德·​​查尔斯看来,这一点说起来容易做起来难,这比沟通、理解要难得多,但这也是实现创新理想的必要条件。
" N+ p7 T" F; X' O  a5 d" j! n7 X6 l有时候创新总会意味着风险,而达索系统用建模仿真来模拟整个世界的梦想却可以降低风险,你对现实环境模拟得越逼真,风险被降到最低的可能性就越大,这也是达索系统的核心竞争力所在。伯纳德·​​查尔斯为此表示:“很多软件公司都可以做出飞机外形来,但是能安全的飞才是关键所在。达索系统的价值在于,设计出能够安全使用的产品。”5 [; Q' n: p# h7 Y* u& x6 ?0 E) B
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发表于 2015-2-20 17:06:46 | 只看该作者
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发表于 2015-2-22 22:59:39 | 只看该作者
很赞
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发表于 2015-2-24 12:57:01 | 只看该作者
真的长见识了
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5#
发表于 2015-2-25 19:32:48 | 只看该作者
腻害
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6#
 楼主| 发表于 2015-3-22 21:00:28 | 只看该作者
伯纳德·​​查尔斯在达索系统担任总裁已经有20年了,他拥有机械工程博士学位,在达索系统成立2年后就加入,期间历经诸多研发工作,开发数字化建模与3D模型等技术。他不只是见证达索系统的发展历史,对于未来的走向也有不同的见解。
* h' I& L* U$ M8 f问:你提拔solidworks公司首席技术官吉安巴斯作公司的首席执行官,但同时还保留着首席技术官的职位,这在软件公司中是少见的,这样的安排对solidworks的未来发展有什么意义吗( Y) [- ]& |% g( x- E$ z
答:SolidWorks的未来会需要更多的科学与技术,因为我们要做的不仅只是CAD软件而已,还有其他更远大的目标。而且,我自己本身是科学背景出身的,当然也希望达索系统上上下下充满更多的科学。
1 v7 |5 g, e( W! f" K0 A- t; a呼应你的问题,我们不只对SolidWorks新任CEO有这样的安排,其实在达梭系统策略总监Monica Menghini身上也可看到类似的现象。负责公司策略发展的策略总监理应具备工程或科学背景,然而Monica Menghini之前是知名广告公司Saatchi & Saatchi X在欧非中东(EMEA)地区的执行总裁。虽然这有违一般常理,但我们深信这样的最佳组合,让我们可以拥有最好的竞争力,去创造我们想做的事。( n* K9 x; z. S! X4 v& `8 x0 n
15年前,人们说CAD/CAM领域已经没有新鲜事了,该发明的都已经发明了。然而我们过去这15年的发展可以巅覆这句话,因为达索系统的目标不只是放在CAD/CAM,更大的愿景是为全球建立模型,以数字化方式模拟整个世界。因而CAD/CAM只是整体策略的一部分,这也是为何达索系统目前拥有多达12个品牌产品,而SolidWorks只是其中之一。
4 p  ~5 y' y3 T; g达索系统未来的发展,会朝着3DExperience平台的几个大方向:协同设计、视觉化、使用体验。例如讲得容易却做得难的协同设计,许多人认为最重要的是沟通,但我却认为关键在彼此相互理解,并且记得住,比如清楚理解方案是如何形成、以及该如何执行方案,当所有人都理解了,也好好记忆,在同一个基准上协同设计才有最大的效益。
& a7 {; v6 o8 L6 w如果我们能利用数字化仿真技术,将真实世界的事物给复制出来,加速经验学习的区线,让人们更快吸收前人的经验,对于万物有更多的理解,那么就能降低风险,做出更好的决策。目前核电厂与水力发电厂利用数字化仿真,已经大幅降低安全风险。
+ @+ a2 r1 q  |+ O3 h& ]) q拜科技进步之赐,这几年来上述的进程持续在加速,例如为人造卫星寻找新的复合材料,这是一件复杂的工作,然而透过多重模拟,我们却能发现人们过去看不到的答案。
) l2 D* Q+ U, M9 J: |0 X! R' S$ B/ x另一个有意思的例子是城市,城市可不是建筑,也不只是建筑的集合体而已,城​​市复杂许多,比如能源的运用、交通运输、废弃物管理、水资源等诸多事务,皆是城市治理的范畴。但是,过去人们开始建造城市时几乎是盲目的,并不了解当下的决策会如何影响城市的未来,往往是在城市成型了之后,才逐渐了解城市。
3 g8 O8 `8 \+ j8 G2 ]9 o7 }4 |* @8 X仿真一座城市,远比飞机来得复杂,所幸城市不像飞机会飞。然而现在的城市普遍未被有效管理,我们必需发明更多新的方法,才能创造未来的智慧城市。1 O: W2 ^! d; I  B4 N% B& i
这个世界还有许多需要我们去发现、去创造,例如心脏运作的仿真、城市的仿真,都会是未来很重要的进展。4 z( G4 b  @( ^5 s& I
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7#
发表于 2015-3-23 11:14:46 | 只看该作者
厉害
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8#
发表于 2015-3-23 15:11:23 | 只看该作者
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9#
发表于 2015-3-24 19:44:13 | 只看该作者
真是好东西
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