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楼主: 学习新人
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这个薄圆板要怎么加工?

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11#
发表于 2014-12-14 15:50:30 来自手机 | 只看该作者
棒料,车,画线,钻。完活。有合适的管更好
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12#
发表于 2014-12-14 21:34:55 | 只看该作者
好一点的车床干这个没问题,我感觉你这公差给的NB,我感觉就是个垫片,至于0.03吗?
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13#
发表于 2014-12-15 08:33:37 | 只看该作者
没有合适的管料,下圆钢也很方便的,车床稍像样点的做做没有问题,软爪上修个小台阶就可做了,如果平面度要求确实比较严,可以考虑点完后再光一刀!

点评

只要底下垫一块东西钻就好了。最好是上分度头,回转盘之类这样的,中间公差那么小,如果锥沉孔钻偏,锁螺丝时会产生强制位移。  发表于 2014-12-15 14:14
不是哪一面平面度的问题,只是那锥孔加工时切削会比较大一些,加上钻孔工序大多夹具比较简陋,很可能压变形。当然,这些建议需要楼主根据实际情况来考虑  发表于 2014-12-15 09:59
平面度只有一面有要求,锁螺丝一那一面放切断那一面,全部加工完倒个角就行了。挺简单的东西  发表于 2014-12-15 09:50
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14#
发表于 2014-12-15 09:23:09 | 只看该作者
niufang2 发表于 2014-12-14 06:07 . e- D0 a  A/ C, B4 l' s2 t& B
不是就两件,是多品种,如果外径不同,车扔掉的料头蛮浪费,如果厚度不同,用板材留下余料蛮浪费,楼主根 ...

+ N  v9 ^; m' E6 K唉,真没啥可说的了。我是说0.03很容易,没说0.01很容易。你知道这差0.02难度要大多少吗?但是也不是完全做不过,难度增加了,要通过其他方式修正罢了。
( M! q$ z+ \3 s1 S信就信,不信就算吧,懂的人自然懂。
! I2 u9 q) X3 I* l8 @2 C我跟你争论这个干嘛呢?; o: i8 ~1 `- g1 d; t) ?
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15#
发表于 2014-12-15 09:41:28 | 只看该作者
sundy25 发表于 2014-12-13 17:59
. Y2 M  v. s' ^& G8 ?5 x" H就两件东西,直接上车床车就是了。正常情况完全可以达到图纸要求。$ k; g) q  [' I0 o
有适合的管料就用管料,没有就实心料。 ...

" B! a# W" r9 D+ u8 z6 s同意这种加工方式。车间里经常这样干的。这个零件难度真心不大。
7 M. J% h, a' D6 r, S' i/ i$ K

点评

看着上面那位朋友的质疑,也真是有意思  发表于 2014-12-15 09:48
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16#
发表于 2014-12-15 19:17:28 | 只看该作者
车外圆,内孔,倒角,厚度放余量  E' Y: P! \4 O, q
钻8孔,8个孔倒角+ s6 O; b+ ~+ G" }8 w) q  w; e
磨两面
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17#
发表于 2014-12-26 13:42:15 | 只看该作者
车完全部,然后线割隔断
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