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如何确定柴油发动机连杆斜切口的安装方向?请教

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1#
发表于 2014-7-31 10:38:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,最近我看到别人修柴油发动机,才发现柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆8 j' Y9 ~! C$ ?( Y( _0 j
百度搜“柴油发动机斜口连杆”4 b$ u, Z1 z. V0 a2 h

) H! }7 Q6 J: ~, L3 ?3 ~3 f我问别人柴油发动机曲轴哪为前端,师傅说,风扇端为前端
5 n) e1 ]0 t5 m# ]& C& f, W% N  W7 {0 ?- T! G
我想柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆 ;. H5 I7 ]$ H& F: x+ B3 W1 t
我想 是否斜切口连杆的安装方向有规定,不能装反?平切口的连杆大头是否就可以  正面与反面随意调换?
8 g# Q% d, Z7 n2 u& N
) O' ?; i. q( |' h如果斜切口连杆的安装方向装反了, 会否使连杆在上、下运动时,运动受阻?
+ t! C" C6 I- u! X3 t% l2 ?6 i7 Y4 {( M' O
我在网上看帖子http://blog.sina.com.cn/s/blog_65a429f10100hgkf.html    动机实训(5):曲柄连杆机构的拆装 9 e- F. B6 O- |( c7 d0 {" p  m5 ^
说“安装连杆时,浇铸的标记须朝V形带轮方向(发动机前方) ”,请问是这样吗?
+ @+ S7 m; n; ^# C7 ^6 |: q# c' ^, {3 L, ]
不聪明,喜欢拆东西,但总是拆了东西,不知如何还原,这是我很大的一个缺点!光看书,我还是不能理解书上的内容,其实书上都讲解了修理的方法。  ^* ~8 h4 ~) {6 i9 A' ?' f
2 t  [( c: f! x! Y' w8 K$ l
3 M9 p- u; e1 M5 W2 e

; I4 U6 m  X/ ]1 ~* S我以前拆过空压机,发现空压机的连杆大头是平的,一拆开柴油发动机的连杆,发现不是平的,网上搜“柴油发动机连杆不是平的”,有帖子说,; v8 o5 X/ q$ t" m

& f- l6 I' G& h& J5 U汽油机的连杆大头是平切口,而柴油机的是斜切口
0 @, M: ~: i9 I, L5 ?/ y$ \0 g2 ^) ~! k
, {$ \: C9 G1 w. q% B8 |
我觉得机械装配比电子要麻烦多了,要认清装配方向,错一点都不行
# ?) v' \5 r9 I) P  
  @* ^7 u( A" }9 A! U我想这就存在一个问题,连杆的哪个面朝前呢?装配时如何确定连杆哪个面朝水箱(风扇)?
$ O3 w( a- D" Z- Z' h( M/ q想请各位老师指点!谢谢!
% O5 T+ n) O$ J" J; Y" C, Z1 W3 m' T# D) c3 q7 c% D& R7 l

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2#
发表于 2014-7-31 11:01:03 | 只看该作者
可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以确定安装方向。其实活塞销孔中心和活塞中心都有偏心的,工作时止推面也不同,所以也可以根据这个来判断方向。
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3#
 楼主| 发表于 2014-7-31 11:06:10 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2014-7-31 11:01
( j9 e5 S3 K$ r+ c1 F可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以 ...
0 P) {% Y+ p9 Z$ _4 j, J
感谢老师指点!
' u5 A2 n' u7 ~4 R* g$ c
7 y2 K7 I8 K; D" e1 v: e老师所说的是活塞认方向. @# }1 G: x- U* v% b& q' x) |. L
# ^, {* I6 b# U  S
我还想请问老师,连杆安装是否认方向 ?
  A6 B1 F1 L+ i) ^5 [: W+ z

点评

那你看下连杆设计是否为对称,不对称的话,应该是装不进去的,否则我还不知道对柴油机有什么影响。  发表于 2014-7-31 11:30
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