丹东液压 发表于 2014-5-17 12:04
9 b7 f- n: h! q) p6 p* I+ z! z: e首先我不知道您的供应商是做什么的?您的液压配件供应商?还是这台液压系统的供应商?不然他怎么会左右 ...
' X* {: A7 h! I- F! B是我的液压备件供应商,我现在就知道点理论知识画出的原理图,对于实际的底板与阀的组合一窍不通,所以对方说的我不懂+ M* O7 c( @) a4 y! W! t* y9 Y7 u
: Y3 n6 l+ f" B' ?# @
$ {/ T1 v9 v5 g9 ^! L- E5 e o
9 {9 _& [( a: w9 r9 ]4 B1 r' B9 K6 Z" N K" v
节流阀就是指上图各个小支路回油的节流阀, 镗头工进的打算用调速阀 上面的图不知道有没什么缺陷或者致命错误?2 R% T! F1 {! r, n& l
! @; h1 A3 \ Q
) p9 M, v- p- a- y+ t2 M* d" h. d2 ]3 g7 k# h8 B' T& h3 y1 ^
关键是老机器,参数都查不全,无法知道系统工进,快进时的系统压力,没得计算心里老是觉得没底,* {8 i2 S9 G! t) a3 A# b$ l
2 u, n, z$ b5 @4 ]/ z: F" q+ q/ N
" O* y. q8 i7 B" J4 H* Z
7 ?5 |+ f- ?$ s x% G. j }供应商,还有其他的工程师觉得快进时的压力会降,但是不会降到影响夹紧。。。。。。。。但是出了问题是我来担责任啊。。。。。。压力好大
- X+ v: @: _$ b+ O# N1 Y |