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激光珩磨工艺---(讨论)

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1#
发表于 2007-3-16 13:36:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
激光珩磨工艺是发动机缸孔珩磨加工的一种新的和业已成熟的工艺,与传统缸孔珩磨工艺不同,它采用了激光蚀刻技术,相比传统缸孔珩磨工艺, 激光珩磨工艺有着许多优点。想在此开辟一个专栏,欢迎各位大虾介绍、讨论、分享该项工艺和技术的各种问题。谢谢!
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2#
发表于 2007-3-16 23:21:20 | 只看该作者

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

只了解传统珩磨工艺,且受珩磨砂条的影响,缸孔的质量不易保证,能否介绍一下激光珩磨工艺?谢谢!
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3#
 楼主| 发表于 2007-3-20 16:30:40 | 只看该作者

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

顶一下。
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4#
发表于 2022-10-9 18:11:46 | 只看该作者
激光珩磨技术一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蚀及精珩磨4道工序完成,具体如下:  P: D( K5 H9 ^$ T+ J4 C3 t' c
) b/ V1 V) s  L+ x- ]
(1)粗珩磨:采用大粒度砂条,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形状精度;
; w# g: p( K0 n3 X! R- m 7 @8 @, i* b  n# k
(2)半精珩磨:采用中等粒度砂条,进一步修正缸孔形状精度、保证尺寸精度;. E3 _. r$ `/ U( ?" ~
5 U3 i' A$ B0 S' W1 ^1 c% X6 i
(3)激光刻蚀:通过激光技术在缸孔表面切削出特定尺寸的储油槽;
& f" ~5 [( o4 f% U" Y. A ' P0 c# O; ~4 O) R4 i
(4)精珩磨:去除激光珩磨后产生的烧结物质,最终保证缸孔表面粗糙度
5 h6 H; V0 H" J- ^——没见实际应用
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