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刨根问底,继续和齿轮较劲,国外的最大齿轮模数可以做到多大 |
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点评
先把强度等一切跟齿轮本身有关的都考虑完了,比方说最后得出一个数,1.56,或者是1.49,那么就圆整到1.6。如果是1.63呢,也可以圆整到1.6,前提是留有足够的安全系数。但如果是1.78,你最好就圆整到1.8。
逍遥大侠,这个1.6倍关系和强度有关系吗?还是其他参数有关?还就是从优先角度考虑?
还真和齿轮叫上劲了!你这个齿轮到底是干啥用的?
评分
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点评
现在整体看也许国企或者大企业能有个传帮带过程了。小企业都是拿过来就用你的,所以设计人员自然走的弯路就多,成长也就困难,付出代价也大。
工作中一直没有师傅是我的遗憾,不过很庆幸这里能遇到998大侠逍遥大侠这样前辈做老师。
小楼大虾,大轴的连接方式很多,我说的双向切向键是其中一种,德国也用液压锥套等,看需要了,
看书有时专进去出不来就越看越迷糊, 求师傅啊
比较大的轴与孔连接,通常都采用双向切向键的吧,有时还要往键中间再打一条楔键。
没师傅带,自己琢磨着确实比较费时间。没师傅带的只能苦逼的多看书了。
没有师父的三句话,靠自己,有些东西三年估计都悟不出来;技术要成才终归得有师父,有人指路,可惜现在都靠自己蹦高,有时候越蹦脚底下越深
简单技术问题,师父说三句话,你自己琢磨一下,即懂了,这是一个互利的过程,你还得给师父干活儿呢,师父说啥,你都得干了,现在没师父了,自由了,哈哈,以前不行,得听师父的,
现在有师父的都得偷着乐,可遇不可求的事情
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