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楼主: xieweiliang87
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轴类零件高频淬火是放在精车前还是精车后比较好???轴类零件高频淬火是放在精车....

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21#
发表于 2013-11-27 16:29:21 | 只看该作者
生活、亟续 发表于 2013-6-29 15:39 4 ~% M! n1 L8 y
留量,高频完,上磨床
+ }7 x  {9 L2 D4 `5 {
同意4 p0 Y3 Y( v! e+ H1 D" w9 }; s
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22#
发表于 2013-11-28 20:03:47 | 只看该作者
淬硬层薄,在车就没了,且硬度高,车削难度大8 w  l" A7 ]7 ?" R
表面淬火后,磨削
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23#
发表于 2013-12-26 13:32:08 | 只看该作者
同意21楼
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24#
发表于 2014-2-23 09:35:35 | 只看该作者
一般来说是先高频,再磨,不过我以前公司也经常是精加工到位后再去做高频,

点评

高频变形小  发表于 2014-6-25 11:34
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25#
发表于 2014-2-24 09:12:48 | 只看该作者
你以前是用什么工序啊,变形不大的话,满足设计要求的话可以放在后面。光洁度跟公差满足不了的话就放在前面
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26#
发表于 2014-2-24 17:53:33 来自手机 | 只看该作者
表面质量好,高频效果好
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27#
发表于 2014-2-28 12:11:30 | 只看该作者
重点还是看LZ的精度要求,如果精度要求不高,可以完全将感应淬火作为最后的工序
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28#
发表于 2014-3-1 18:36:18 | 只看该作者
具体要求?要求不高的,高频后不用加工,要求高的,高频后要磨加工!
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29#
发表于 2014-5-14 11:10:57 | 只看该作者
同意25楼的,要看零件的具体要求,我手上的有个零件就是高频后半精车,再磨的.
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30#
发表于 2014-5-17 18:12:39 | 只看该作者
有车留0.5余量,高频后上磨床加工到所需要的尺寸
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