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楼主: 王树大
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处理了!一个非常新的山特维克.科斯塔 的驱动顶尖(4号莫氏柄5驱动爪)

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11#
发表于 2013-10-13 19:23:18 | 只看该作者
这东西什么原理呢 看不懂
# A: j5 l. ?. x, t9 C
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12#
发表于 2013-10-16 12:38:58 | 只看该作者
智扬点滴 发表于 2013-10-12 14:11 , [( i4 B! }9 ?: ~9 D
请教一下,它的装夹方式和顶紧,即嵌入的力从何而来。还有会不会顶弯工件使工件车出来成为哑铃型。先谢谢
5 K0 H! H4 I' Y. m% W3 M% F& v# E
夹紧方式分为两种,一种是精度在0.02以内的普遍用于车削和滚齿,通过尾座直接顶紧,因为头座的端面驱动顶尖中心顶尖是弹性的,它会自动退回。另一种是中心顶尖是固定,精度在0.005普遍用于硬车和磨削,需要头座这边通过液压或者气动将爪子推出来,头座和尾座同时需要推力。2 q/ U# h9 C8 I# O( [: ]* T
工件变形和材质,工件的形状,单边的切削量和头座尾座的推力、油缸的直径等都有关系,我们会做具体方案,我们有具体的推力建议表。$ Z  H+ i$ q8 j/ s- {. d) @

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点评

非常感谢你的热心。真是个好同志  发表于 2013-10-16 12:42
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