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少见的单轨交通

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1#
发表于 2011-12-31 18:50:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到个重庆跨座式单轨交通系统三号线建成的新闻,才知道实际应用中除了常见的钢轨式还有这种形式的轨道交通! c* T0 Z6 n3 N6 \* m. c6 T

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; t( {* D) d2 ^5 h6 I1 C3 B, j单轨交通除了跨座式,还有悬挂式,单轨交通系统使用的是轮胎,所以爬坡能力强,容易拐弯,噪音小,另外整体占用空间小,地形适应性好,但相比钢轨车轮式耗电,速度慢,道岔复杂,重庆是山地地区,所以就用这种轻轨
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5 A' k% v. m4 q/ S& P7 O承载的轮胎和横向定位的轮胎:6 U9 m3 a9 p% Y! S, X
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悬挂式:不过感觉安全性没有跨座式的高...
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找到一个介绍日本的单轨交通的视频,日本也是多山地形,所以单轨交通在那边应该发展的成熟了,重庆的也是从日本引进的
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2#
发表于 2011-12-31 19:47:12 | 只看该作者
貌似这种轻轨速度一般  是本身设计限制。。安全着想?
! X. s1 h) p, x* s+ B# V
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3#
发表于 2019-11-9 11:24:10 | 只看该作者
是橡胶轮,见识了
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4#
发表于 2021-4-15 16:05:28 | 只看该作者
就安全性而言我倒觉得吊悬的更安全一些
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5#
发表于 2021-7-20 16:30:24 | 只看该作者
这种上个世纪就有了,不过没发展起来
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