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液压马达回油加调速阀,会不会有液压冲击?

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1#
发表于 2010-7-29 16:04:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压马达的回油上加了调速阀- V& c* i# D& L: u* J
马达换向阀的中位机能是H型的0 h0 p5 n: Q7 r2 M+ n
液压马达驱动的装置有很大的惯性
) e4 j; ~0 A* M" G; w0 N
1 g0 ~$ E) m1 g4 D, w请教:在换向阀到中位的时候,液压马达会不会有很大的冲击?6 x5 b, A0 e( Z0 Z8 a

' B" k2 G0 B4 v' E9 E  H还有节流阀一般是加在进油上还是加在回油上?0 a/ x2 u) t( ^2 W; ?7 H
为什么?; s" p; h9 t+ y4 E3 ^/ |( J  c
谢谢高手指点
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2#
发表于 2010-7-29 23:06:19 | 只看该作者
楼主如果上一张图,我想回答会踊跃一些,搞张原理图就行
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3#
发表于 2010-7-30 01:59:26 | 只看该作者
申明非高手。5 i! @) |, d% K- X1 z. W8 X( _2 j: h6 W
2 O, ]& l; \# }3 s
从停止到启动有冲击。因为工作机构停止时回油腔的油液已流回油箱,没有油液起缓冲作用。制动时油口互通,故制动较O型平稳,但不能完全保证活塞处于停止状态。
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