国内各地除雪车赛场竞技-视频

英德康

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这里记录了国内各地厂家除雪车的赛场竞技场面，目的是测试各厂除雪车的除雪铲的避障功能的效果。比赛规则很简单，在路面上安装了两个约200mm高的铁墩，若除雪车快速通过铁墩障碍时还能保持正常作业就算合格。有比赛就有输赢，对于参赛的各方都是宝贵的机会。但对于机械工程师，应引以为鉴。

一，东方斯诺威除雪车的除雪铲为一片整体铲，快速通过障碍时，除雪铲向上高高弹起后，除雪铲落在地面后颠簸数米，司机将除雪铲提升后后恢复正常。

以下是该厂实际试验的视频

http://v.youku.com/v_show/id_XNjc4OTg5ODA=.html

以下是该厂除雪车的广告视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzMjE4MTI=.html

二，沈阳天信除雪车的除雪铲为一片整体铲，快接近障碍时才落铲刀，快速通过障碍时，除雪铲向上高高弹起后，跌落在地面。停车后工人在整理连接部和悬挂钢索，好像是悬挂钢索脱开了。

以下是该厂实际试验的视频

http://v.youku.com/v_show/id_XNjc5MDE3NTY=.html

三，哈尔滨俪富除雪车的除雪铲为一片整体铲，快速通过障碍时，除雪铲整体脱落，重重的拍在地面上，在车前贴地滑行数米后，又奇迹板竖立在车前。

停车后工人在整理铲刀和悬挂钢索，连接框的连接杆断开，油缸也解体了。

http://v.youku.com/v_show/id_XNjc5MDMzOTY=.html

四，河南路太除雪车的除雪铲为一片整体铲，快速通过障碍之前，除雪铲开始有规则的左右自行振动，铲刀在左右振动中竟然顺利通过障碍。若评委是个书呆子，这种招式肯定能通关。

http://v.youku.com/v_show/id_XNjc5MDEzMTY=.html

五，河南高远除雪机的除雪铲为上下两体机构，上部铲刀为三片,下部辅助铲刀为四片，快速通过障碍时，除雪铲的中间片向上弹起，铲刀整体仍保持水平位置，作业正常。

以下是该厂实际试验的视频

http://v.youku.com/v_show/id_XNjc5MDExMjg=.html

六，这是重庆迪马除雪车的广告视频，其中有过障碍的片段。迪马除雪车采用的是德国施密特的技术，除雪机的除雪铲为上下两体机构，上部铲刀为五片,下部辅助铲刀为五片。最精彩的是它过马路牙子的本事了，快速通过障碍时，除雪铲的各片向后弹，铲刀整体仍保持水平位置，作业正常。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5MzY5NDQw.html

齐鲁大帝

学习了，不错，感觉重庆迪马除雪车应该有借鉴意义

英德康

学习了，不错，感觉重庆迪马除雪车应该有借鉴意义
齐鲁大帝 发表于 2010-7-14 10:16

* S; @2 O+ V1 G1 X$ f0 M1 M8 s6 V- m
/ M7 E3 v) }/ ?1 Y 是的。我去过迪马工厂，该厂采用德国 SCHIMIDT的技术，除了除雪铲功能独特，后部的融雪剂撒布系统特别值得一提。
撒布系统由三部分组成，皮带输送或螺旋输送，洒水泵，抛撒盘。
  @. Z2 n$ P, q6 T, C% O撒布系统基本分为两类：
一类是开环控制比例调节，美洲这类系统较多，地广路宽，对环保反而要求不高。控制盘很简单，有两个旋钮，分别控制输送带和抛撒盘速度。
另一类为闭环控制，撒布系统为自动巡航控制，撒布量根据车速和撒布宽度自动调整，欧洲多采用这类系统，可以满足苛刻的环保要求。控制盘有多种设置开关，撒布量克/平方米（撒布量的精度是5克/平方米分级的），撒布宽度米（最宽20米），可以根据冰雪天气温度和冰雪厚来选择度撒布方式：融雪剂，撒砂，盐水。
. u8 `9 O& l" H6 y: @北京等大城市多采用欧洲技术的除雪车，SCHIMIDT, EPOKE, 迪马，鞍山森远。而其它城市多采用美国技术的除雪车，简单耐用，但是由于不能对撒布量实现量化控制，对环境破坏比较严重。

waaz110

哈尔滨俪富除雪车，雪铲支架太简陋了吧
东方斯诺威，雪铲太轻，太小了

ptayao

学习了，我正在找这方面的资料。

jiapeidong

好，研究研究，楼主你有除雪滚刷类的资料吗？