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重载型机床分度盘的液压锁紧问题---求助

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1#
发表于 2010-6-1 16:13:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
情况是这样的:6 r8 T. Q; B, s) y: c* M1 U: p" q
    其实是给大厚度板材加工坡口的铣边机,要求铣削头能有角度调节,我考虑采取机床上常用的分度盘,在分度盘上连接铣削头。但是经常常用的分度盘垂直载荷一般都不超过500kg,而我这铣削头有600kg以上。我考虑自己设计旋转装置,特求教机床分度盘的一般结构。4 n# r3 r3 l& Z7 e0 P
    我感觉应该是用蜗轮蜗杆传动,液压环抱锁紧,但具体结构就不太清楚了,特求教液压锁紧结构,不甚感激!
1 b6 M5 I: x' i* `' S7 \+ d$ r; ^     我现在的想法是在液压锁紧蜗轮主轴,实现方法是液压缸推动斜面塞铁,挤紧120度扇形抱刹和主轴,实现锁紧。
7 ^$ j7 D* v+ T' J( Q# i3 p     求指导!

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2#
发表于 2010-6-1 19:31:00 | 只看该作者
你的问题,我看真的不好回答你,不过我建议到有这样的设备工厂去看看,要不你问问维修的人员,他们见到东西很多。
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3#
发表于 2010-6-2 14:14:45 | 只看该作者
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧
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4#
发表于 2010-6-2 16:48:38 | 只看该作者
你的精度很高么?  G$ u, T( \# c* }
可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。
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5#
 楼主| 发表于 2010-6-2 16:52:12 | 只看该作者
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧
) b2 d2 `  ]$ R  K  p( A: O非池中 发表于 2010-6-2 14:14
1 v) s. \8 R. l7 [! b$ j; `$ h& S

0 ]& [7 \4 g. l; J" p) S
6 b5 q) ~* \" H; y    对的,蜗轮蜗杆的确有自锁功能,尤其在导程角很小的时候,但是蜗轮蜗杆的自锁仅仅具有运动自锁,不具备抗力自锁。首先蜗轮蜗杆具有间隙在铣削过程必然有抖动,让刀;其次在重型机床中一次进刀量多的能达到十几厘米(永远不要低估工人师傅对于极限的追求),如此大的载荷下,如果没有主轴锁紧的话,我估计铣的边都是蛇形了,没几天蜗杆也报废了。* T% ?$ _6 M# p, M3 a; _
   我对加工中心的主轴旋转锁紧所知甚少,结构都是自己计算求证的,特求熟手指导,成熟的加工中心重型分度盘是如何实现运动以及自锁的。

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6#
 楼主| 发表于 2010-6-2 17:16:05 | 只看该作者
你的精度很高么?' L; ?1 a; M) D" n6 Q
可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。  E8 \: K1 W: U5 N, N
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48
9 s1 b" A, j* g; A

% w) d+ g' A6 R0 \
' `! ?# s; c. J    精度要求不高,要安全可靠,结构合理
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7#
 楼主| 发表于 2010-6-2 17:18:52 | 只看该作者
你的精度很高么?
0 @& e" R" {4 W) W可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。/ g) D- Y9 P* w' V1 t, q1 u
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48
" h( y! w+ i0 ~. W( K' `9 K% H

! ^' N# W; Y9 {9 b9 j$ y8 W. t) U1 M8 l1 E7 ~
愿求详解!
; S# a+ ]0 c5 W! p- [9 o: l何谓动力包带动有刹车的马达?
) N$ m$ S$ i7 H, g靠马达刹车锁紧么?- ^- E+ E) o; r" y. o- E% a" l8 r
伺服的成本很高啊,普通的我个人感觉不可靠* C2 Y& j: g' |1 C! `  ?
另外我感觉即使是伺服马达刹车,也无法解决蜗轮蜗杆间隙,和蜗杆载荷过高的问题,
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8#
发表于 2010-6-3 13:47:11 | 只看该作者
动力包就是液压油源;现在很多低速大扭矩马达都带有刹车,控制精度在正负几分,可以直接替代涡轮蜗杆加动力这种结构。
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