液压油技术知识% r/ s/ h% o: V
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6 [2 k0 `# z& B& g$ ]6 B" z随着机械设备的高速化、高精度化、节能化、低噪音，现今的液压元件性能要求更趋严
* W7 {( g1 W# h7 U/ c格。由于液压元件的性能不断地发展，作为能源媒体被使用的液压油，根据不同的应用范围，/ Y) x: N( g: p7 i3 C- T9 V
对液压元件更具适应特性的配合。$ Q# ^" S* m! T+ [' \
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液压油的管理9 A6 z8 ]4 z+ r1 B$ g2 l$ }
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液压装置的故障一般是由液压油的使用不当而引起的。如果液压油能得到彻底管理，液
! a9 p$ Z# P* x% W1 J/ t5 A压元件就能避免不必要的故障发生。因此，需要掌握好关于液压油的基本知识和管理。
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液压油的种类
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根据液压油的使用目的和应用范围有很多种不同种类。9 o5 C, T4 u8 }" h7 H
7 Y' Y3 O: X% m( o9 D0 ]# M1.矿物油系液压油
2 k) a. H' c l+ [2 Q% }# U5 D" |
0 ]& c3 ? u9 Y, r) c. Z7 cA)添加涡轮油6 g2 p$ I! H- R2 B' ?& D
6 I, |( `" A) ]; k& LB)一般液压油; a% X: j( p! z! ?- s- | n8 c. [
- I* B' E# r5 ^2 B4 AC)耐抗磨液压油
; `! a; J& y# C
6 G1 ^; S/ L e% K* x% V8 I& f- {D)高黏度指数液压油
7 k" t }: M# E3 {4 _& C' O" V6 A2 c2 K1 N/ G% U
E)添加防锈剂液压油
( g$ L1 H) m: b3 l
& a% D1 c2 g! M2.含水系液压油* r1 R4 M9 T+ d b
0 Y0 B3 Z: ]/ Z' ]
A)HWBF（油中水乳化液系液压油和液化系液压油）
2 l) e! X! k1 g' x, n. P$ q4 ^6 v% o1 ^1 ~- g/ ]* n9 l0 U; m5 u
B)水中油乳化液系液压油$ B& D, H) \" @) ]
( u- \$ o& ?# {. r L7 |
C)岁、甘油酯系液压油
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3.合成系液压油
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A)磷酸酯系液压油
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& a% c0 z$ v7 N- H, r, q% FB)家酸炭化氢系液压油
. e/ G4 } d9 r2 U6 w" X) r. E/ y, a$ W% u
C)脂油酸酯系液压油
8 t! L7 y% ~6 I$ N1 Z: ]! ^( w
+ _) P2 z6 i4 C) P1 Q: r1 T
1 n& h. `, s4 s8 g5 v0 R( h设备、机械最初开始使用的时候，液压装置里所使用的液压油被看作非常重要的环节。
( z3 [2 d n, q" v2 Z! t/ {5 f& R9 w一般情况下，矿物油系液压油是最为常用的一种。这类型液压油的生产厂家，通常销售液压4 {# u* L& |' b. [
油（R&C）的最为普遍。含水系与合成系液压油被称之为难燃性液压油，在高温、火灾危险
9 Y' _* H8 |/ l u- u性高的制铁行业等被广泛采用。但，矿物油应用于不同密封材料、涂料、金属的适合性方面+ d& i( Q+ K; I( P! X
有所不同，请务必十分注意。
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2 S* V+ `0 V. i( H1 {液压油的任务和特性
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" B+ H; W: ^+ i液压油的任务及主要事项列举如下：6 B0 f/ M3 X$ X+ s% D6 T+ [3 i
6 R/ `* s, ` F4 A, X- u" T$ W
6 E9 ^/ p$ g" J8 p6 H [
确保动力传送$ R; Z5 d/ U$ ?* _- A
^/ I$ c9 A' s$ H4 z8 ^) M+ I) ?" F
- u; o. j- G5 [: X5 O0 M
在液压元件的金属接触面上起到润滑作用
& E5 h/ g' t' q7 D8 B% q+ e+ B
# p6 Z; ], o2 i4 b& i2 W; y1 ?在液压元件的摺动部间隙起到密封性作用
3 y5 B- @" i9 `& Ad% s2 k5 }! C
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做好金属面防锈技能
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# [- y+ A" Q6 Q) V6 q; Z关于液压油
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0 B' {. c" h* Z
2 ~1 C' ]* w: C为了更好地发挥液压油的作用，在不同特性的液压油里挑选最适合的种类，同时要清楚7 F5 r q- @8 I8 o* e/ a5 W
液压油生产厂的产品说明书内容，并需要对它有深刻的理解。
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（1）适当的黏度" G6 P' P6 v& _) E0 b
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所谓适当的黏度是指机器及压力需求有所不同，一般黏度范围为20—150Cst，实际使用的液
2 ^' d. O; j4 ^8 H# f, q压油根据ISO黏度分类为VG32----68，此范围内得到广泛选用。; [8 {, {$ [, L; q' L
% E$ A- V) l1 L（2）黏度指数（V.1）高& l. v3 B+ l% g% V& j0 U. {
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黏度指数越高的液压油温度变化，影响黏度的变化越少。也就是说在广泛温度范围内得到使; K% |/ k+ _" z2 b. J' V
用，一般液压油的黏度指数为100左右。8 H {5 `# H( f P, w9 R) F+ f8 }
. |1 I9 B! r/ X! t" t: L# B) S
（3）气泡不易产生3 K4 g/ f" W$ E( G/ l
5 l. S5 U8 i; A. x2 ^气泡的产生会造成油泵的噪音及腐蚀、油缸执行不良、误动作及震动等。即使出现气泡现象，% y3 W( h8 G2 m( t: b
良好的消泡性也能够在短时间内把气泡消掉，这一点是非常重要的。8 C% j/ s8 i8 J5 d. K
8 Q2 t4 V8 ^. F3 z: [& V- R4 \ I4 f1 h3 s（4）良好的润滑性
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" \4 b0 @! m0 o' _+ d7 V不论什么液压元件都有摺动的部位。润滑性良好的液压油会使摺动阻力变小，减少磨擦从而& H' G9 n- Z$ {. I/ a
使元件的寿命延长。, Z) @, D$ s8 F
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（5）氧化不易引起劣化0 q4 g8 u! @# _. b3 c5 T5 \
5 F& a( F* t% w: U: r7 E氧化会引起液压油劣化，从而影响液压油的寿命。在高温时空气的混入比率越高，金属、杂3 x5 r/ t; r$ p/ V* t- U$ P' K
物、水的催化剂作用更加有利于氧化的助长。由于氧化发生氧化物，不溶性的碳化物变为沉' P: U$ I+ Q6 V- o' q# {9 t
淀物，液压油压缩变为深褐色，液压元件的正常运作受到妨碍。氧化稳定性用氧化值来表示。
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（6）能保持低温流动性
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- O, v+ _ N5 i4 N* |- s液压油遇冷后失去流动性甚至凝固，在这个时候温度在凝固点2.5oC作为流动点。流动点越
& T" s8 K; x+ A+ O低，低温流动性就越好，在寒冷地区需注意此特性，一般流动点+10oC是作为液压油的最低
4 }3 l3 E6 s% r1 Z5 a使用可能温度。
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（7）容易分离水份的混入9 b1 t( y' A6 g3 \
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即使液压油有水份混入，一般都可以被分离出来。但在精制度高的液压油方面，一滴水份在W, {8 e$ Y! f0 {4 P2 f2 R8 [% f
油中扩散，颜色变白，形成乳白状态。若使用这液压油，回润滑不良，助长磨损，油泵会出
, s, V+ P3 B! s' ^* y现烧坏、侵蚀等现象。因此，要求具有水油分离能力的液压油。0 K) d/ [' \# t" M9 W K+ X
; ]4 _. a9 K+ H J（8）优良的防锈及防腐
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: F( g/ ?4 {% L& G- P金属因氧和水的氧化产生锈，氧化生长物的化学作用受氧化而腐蚀，一般都是在金属表面上2 J+ v1 {9 [: d6 e7 M
发生，对使用众多金属材料的液压元件是一个大敌。 |
发表于 2010-5-15 08:06:19
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