双缝式搭接缝焊机焊轮导电轴瓦出现表面烧损---请教

能源员

用途:
6 D. S# R' Z( K# \本焊机用于大、中型客车车身顶板蒙皮与复（侧）板之间的双缝式搭接缝焊式搭接缝焊。
9 Z$ A& S" K- ?; G) q技术参数：

1 R) \* I3 c$ \, T. K 初级电压：380V 0 G" T) y% e. o

: W7 C9 _# H" i- C次级空载电压：4.22～8.44V

& W+ L: }4 @+ V9 f! h次级电压调节级数：4

额定容量：2*125(KVA)

7 Z. K! w  K6 J' O额定负载持续率：50% 1 B5 E7 B3 Y4 X0 i4 ^3 e1 B

焊接材质及厚度：0.8F,1+1mm & Y! L2 R/ M2 A/ D% Y# i$ S+ N9 Y

( H+ F. P: ^4 d; w' O8 {* V) l 焊接速度：0.4-4min

循环方式：水冷 % V6 l$ l! D6 L! ^

3、焊机特点及其工作原理：
! H- F( `( A8 y5 a本焊机由主、辅焊接头（轮）通过下电极形成两个焊接回路，下电极设置在一个可移动的大车平台上，焊接速度取决于焊接平台的移动速度，被专用夹具夹紧的焊件其焊缝置于两个主焊轮和径向中心，由于辅助焊轮接触面积达，工作压力相对比焊轮大，因此热量都集中在两个焊件的搭接处。
- ]! s8 s9 _- z& @: i主焊轮和辅助焊轮的压力由两个加压系统分别控制，两组焊轮的主、辅压力基本一致。
4 C( W- ?* s: `& |两条焊缝的电源由两个阻焊变压器提供，阻焊变压器的二次空载电压为4.22-4.44V，共计四档。
4、结构概述：
% o" l! W1 U, s! A4 I本焊机由左右立柱和横梁等组成龙门架式，横梁上设置两组机头，可调节两条焊缝之间的距离，两组焊机机头每组由一个变压器和主焊轮、辅助焊轮及导轨等组成并各自具有工作压力气缸和辅助气缸。
! n9 P' |% K) r' ]焊轮导电轴瓦由白银制作衬套，（纯度99.99）以保证大电流传到接触的良好行，导电轴分别通过循环冷却。
现在焊接轴瓦内衬套，出现表面烧损，电流过大疤痕，表面坑坑洼洼。焊接工作电流13500A，焊接时使用导电油脂。
- I0 X3 e* K6 \请问各位大侠，是什么原因使焊接轴瓦内衬套，出现表面烧损？
+ L' k! Q% u, v# P$ _3 d谢谢

能源员

怎么没人回复，自己顶一下。

Twinlap

你的焊机是美国Taylor Winfield的双焊轮焊机么？如果轴瓦内衬套出现烧损一般是轴瓦接触不好，导致面接触变为点接触，电阻过大，电流发热大引起的，需要研磨轴瓦。另外的可能是注意里面的润滑油不是一般的润滑油，是耐高温的特殊润滑油，如果换用一般的油会出现润滑效果下降，导致磨损增加，从而烧损轴瓦。

能源员

谢谢，问题已经解决，现在怀疑是焊接滚轮与导轨接触不好！

fengmingning

我们公司也全是TAYLOR WINFIELD焊接机，但是没你说的大，以后在这方面向你请教啊