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楼主: 159753123456
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减速器这样安装能行吗

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11#
发表于 2023-11-24 16:20:39 | 只看该作者
159753123456 发表于 2023-11-24 16:04# \! ?; M+ ~! X# v5 o
有没有个力矩范围呀?大概多少到多少需要全部面贴面,多少到多少大概进去一半多就行?往赐教谢谢。

; Y% v. p5 G. c9 t你去查减速机参数表,他上面有能承受的径向轴向载荷是多少,按照这个去算算就行了。大差不差就没问题,如果受到的力大于参数表,那就加中间过度。
' ~" F9 D) L% s% l) m* B2 p" S
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12#
 楼主| 发表于 2023-11-24 16:35:04 | 只看该作者
加肥猫devil 发表于 2023-11-24 16:20
4 d! r2 r# w. g你去查减速机参数表,他上面有能承受的径向轴向载荷是多少,按照这个去算算就行了。大差不差就没问题,如 ...

& _4 A3 V$ c1 h; Q怎么算,有具体公式吗?是算作用在减速机上的轴向力吗?  \& m, w+ L& G2 {' C
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13#
发表于 2023-11-24 16:46:52 | 只看该作者
159753123456 发表于 2023-11-24 16:35# k7 c  E8 m( H7 X
怎么算,有具体公式吗?是算作用在减速机上的轴向力吗?

# \- Q; T, [  W对,直接算就行。没什么公式,就是减速机的轴受到一个力,这个力不能大于本身的参数。至于受到多大的力,你自己的结构你自己去算
9 j# |1 N  F7 h/ o# f  ~2 E
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14#
发表于 2023-11-26 10:50:27 | 只看该作者
不想改就试试吧,没人知道你的工况和载荷
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15#
发表于 2023-11-27 11:16:12 | 只看该作者
可以,电机也有直接使用的,减速机直接使用咋了,一样的
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16#
发表于 2023-11-28 17:13:46 | 只看该作者
又是个莽夫,一般都会用轴承座把同步轮固定,中间过一根轴,然后再跟减速机联轴器连接,你这样做就看你受不受得住别人的指指点点咯: F9 a. W3 j7 B# X' A
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17#
发表于 2023-11-29 18:08:11 | 只看该作者
本帖最后由 kongping 于 2023-11-29 18:12 编辑 ( J+ V2 B  Q, @+ H) M2 ~6 A7 K
# X' S) B8 M. T7 _& F% I; ]+ \
计算下同步带的带轮对轴的径向拉力及对轴的径向力矩,再查下减速器样本里的相关参数,轴能承受的最大径向力和力矩,两组数据比较下,看能否承受,如果数据可靠能够承受,带轮这样安装是可以的,做到轴向紧固可靠。机械设计的原则其中之一是在结构合理的情况下,零件越少越好。5 |" r6 O# n: F, Q, x$ I
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18#
发表于 2023-11-29 18:30:53 | 只看该作者
进去2/3一般都可以用
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19#
发表于 2023-11-29 21:15:47 | 只看该作者
机械设计1234 发表于 2023-11-27 11:16
0 o' t' ~" q" e可以,电机也有直接使用的,减速机直接使用咋了,一样的

" D8 ^' j" b2 l% [: |轴不够长。9 b2 F6 Y5 u7 K( I

点评

有一半就行了,也不用非到外表面,不过不知道他用的到底多短,负载多少  发表于 2023-11-30 13:32
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20#
发表于 2023-11-30 13:34:35 | 只看该作者
虽然平齐最好,但实际上这么用得情况也多,接触面超过2/3,同步轮不晃跑起来不磨皮带就可以了。9 G( r5 w& k1 [* J$ g
接触少,同步轮偏摆,皮带就跑一边,磨损厉害。
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