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齿轮传动

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1#
发表于 2023-7-30 11:19:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一般齿轮传动都是小齿轮带动大齿轮—减速远动,很难见到大齿轮带动小齿轮的工业产品,我目前想到的应该是汽车的五档变速,齿数比在0.85左右;想请教一下,大齿轮带动小齿轮:1、小齿轮的强度要求应该比较高吧;2、齿数比一般在多% ?# H0 `4 G8 R" c
少比较好,0.5可以吗,甚至0.25?+ F- p& \2 X8 d
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2#
发表于 2023-7-30 12:17:05 | 只看该作者
增速自然就需要大带小。
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3#
发表于 2023-7-30 12:25:43 | 只看该作者

% Y5 A- i) z" C& S! F! M, ]+ k(๑•̀ㅂ•́)و✧
/ F* b7 U6 ?8 @: S: S9 b6 s4 j4 ~最常见的自行车就是「大带小」3 |% [. a' x. {* M
2 f6 v! _/ r2 }+ z) S: V
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4#
发表于 2023-7-30 14:27:24 | 只看该作者
风力发电不也是增速嘛,大带小。
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5#
 楼主| 发表于 2023-7-30 15:13:45 | 只看该作者
本帖最后由 鸿雁向南飞 于 2023-7-30 15:16 编辑
: y+ Q# v/ `+ @# ?' j+ C& u
东北制造 发表于 2023-7-30 12:25
8 g- N. e7 U$ S# ~, ^(๑•̀ㅂ•́)و✧
* w. j0 g5 o, H# h- E/ E最常见的自行车就是「大带小」
3 B7 f% w4 C5 j( O! G- a
这个是链传动吧,不是齿轮传动4 R- y4 }. I4 G9 d; J
9 d# [3 r9 M( B9 [* z+ g

点评

什么传动方式能改变那是个变速传动的本质,我们不是在探讨什么场合下能用到增速传动吗。  发表于 2023-7-30 16:00
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6#
 楼主| 发表于 2023-7-31 09:17:57 | 只看该作者
鸿雁向南飞 发表于 2023-7-30 15:133 v. A% Q4 J! A. l0 t4 ~
这个是链传动吧,不是齿轮传动

2 ^: X9 w, x% C1 U5 A/ A可能我表达的不好吧,我想请教的是,大齿轮带动小齿轮有没有齿数比的限制,齿数比可以是0.5、0.25、甚至1/6之类的7 j3 h# W; ~5 n+ F
0 F& Z8 K, w0 B3 x1 ?& B
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7#
发表于 2023-8-4 00:22:21 | 只看该作者
谢谢!
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8#
发表于 2023-8-12 20:09:57 | 只看该作者
如果是机床设计,建议找金属机床设计之类的书看看,里面有大量的计算包括减速比的分配。如果是车用变速器,那又不一样了。那都是大量的计算,有理有据的,就不是在这里一句两句话的事了。把通用的东西过一遍,再提问不懂的问题,比较好一些
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