飞行员头盔是如何研制的？

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从仿制到自研
: B2 N+ b7 {4 [5 J( R# i" ?

飞行员头盔更轻更坚固
; h- A  S6 G; ?' ~

来自航空工业的

王居豪

从事个体防护装备的研发工作

他介绍，早期的飞行员头盔

通常以仿制苏联头盔为主

盔体材料一般为玻璃钢
0 i$ R( |, P. X( N  ]+ M9 G( H  ?

重量也比较重，1.5公斤以上

之后，我国针对头盔进行设计优化
6 X. t3 q2 f6 L! O7 a; }. C$ P

走上了自研的道路
; F" c8 y4 c0 D8 Y! p# S

用芳纶材料替代玻璃钢
( A0 x9 ]6 ~4 R8 L

不仅减轻了头盔重量
; d3 p5 |: m* j: n& _4 k% B3 O

防护效果也有明显提升
1 O% o; @1 {) T

随着战机上新

轻型保护头盔推出
; |2 |5 l( ^; r: l

打破了原本头盔设计中

曲面圆滑的固有模式

采用线条化设计

让头盔看起来有硬朗锋利之感
( w7 l) e. S  Y3 K

/ O5 |& k. e# J8 D  M  w9 E6 j3 f

( l7 Z. [- w8 q( f

随着通用化、模块化理念的提出
8 r% P/ ~, H0 q8 }

大家又对头盔进行优化改进
- d6 q, j4 G0 R

两个减重孔的椭圆形设计

与头盔镜片的颜色形成对比

好似熊猫的眼睛
: z. n5 ^5 m" F4 Y( q+ [1 S2 Z5 G9 m; G4 O

也被军迷、网友称为“熊猫盔”
; o" c/ ~  {; V$ ^

所谓通用化

就是头盔能适配不同代际战机

适应不同的作战场景
% n4 B: y" V* {' D$ t

所谓模块化

就是头盔需集成不同的功能模块

比如在夜间使用或近距离对抗时
5 Z- p# a% K. q7 [4 S

头盔上有夜视镜安装板和头瞄安装板

保证对不同任务模块的兼容

' o+ C. i' h3 }7 D9 S

细化型号，一对一定制
& x, F% d) K. `  q8 N- Y) [3 u  L

每个飞行员都有自己的头盔
( J  ]2 W9 M& Z2 `9 D, D8 k( Q

王居豪表示
* b  Q" o) ]) u+ k

传统的头盔分大、中、小三型
# a! g' O1 ]4 F$ [5 J1 y

但有飞行员反映
3 f' `1 B1 p: S7 k4 R& M% o* V% I

头盔戴上以后大小不合适

尤其在长航时、大过载情况下
. V- J7 v0 y" _9 H$ x3 u% ^- Y5 q) [

会有局部压痛

以及头盔位移过大等情况
. x# N3 N, W, U

为了保证飞行员的作战效能

头盔研发人员进一步细化分型分号
% F% o$ `3 b( U# r2 N

还对飞行员头盔进行
, D" h2 H) B8 a7 w7 X

一对一的个性化定制

8 j5 Q! U9 d( x' j5 K* b/ s

研发人员对每一位飞行员头部
, `; i( h: C, _: t4 K1 K$ H

进行三维扫描
6 k! K1 G: m+ P$ {' w

根据点云情况拟合出数字头形

这样，每位飞行员都可以拥有
4 v; ]- _/ N3 i/ K- I8 G- a2 o* U5 c# g

属于自己的头盔
  Q6 a( C9 O6 O) Q) w4 y

还可以将飞行员的名字印在头盔上
4 T$ y8 A2 c( A7 M3 y) K; A! S* x  n

增加荣誉感和认同感

/ }; W; F) Q$ m$ Q, l+ N. B3 S

“看到即射击”

这类头盔将是飞行员超强辅助

显示类头盔
5 v4 F$ ?) @* h7 X1 J. m

是颇受军迷关注的“未来感头盔”

所要实现的第一要旨

就是“看到即射击”

目前，我国已经实现了
- l; m$ T5 a" [  X. b8 c- O* j9 \

显示类头盔的自主研发

4 F+ |+ ?+ c9 ~

在双目叠加之后

可以实现30度×40度的显示视场

将飞行信息以及武器信息
+ v% b0 g* W0 f( N& M3 H

传递到飞行员的眼前
9 h! |* u  ^' T8 E0 g

同时也可以借助飞行员头部的朝向

来指引战机的火控武器

以及雷达系统工作
5 r# Y3 i' F( q4 Z  R7 W

, S$ K: K* e# j, g" P) a  }% o8 _

. O4 Q  t: |- Q* e
$ l6 a+ ]1 C2 E# s2 M: P: t

王居豪说

未来的发展中
" l: Z% U+ B0 D  W: Y9 k

也会在显示头盔的基础上
6 w3 q  M9 w3 L% |- P8 P1 P

集成眼动信息

脑电信息等生理监测信息
* n7 {) {2 {5 t/ C9 D

形成一款综合化的智能头盔

这款头盔将成为飞行员

与战机之间交互的第一平台
( N5 r0 C4 W4 T. _' q6 J) ?; X! a

也是飞行员决策的第一助力

) S" X: x& d5 d5 l5 V

  \, k5 o6 D# T

飞行员面罩升级

自主创新防窒息活门

之前，飞行员面罩上
; @( S" a! ~  M$ ?# F

通常有两大活门

呼气活门、吸气活门
- f( Z' r8 S' r& i

2 E, k) `4 d( X+ i

目前最新款的面罩上新增了
% q- w" z( m) a- X  w

防窒息活门

这个活门属于我国自主创新

: t) ?0 G- ^( b6 [( P/ C/ t

通常是配套通用头盔来使用

如果飞行员遇到险情需要弹射

过程中有可能会出现昏迷和重伤

一旦飞行员落入水中

没有办法自主取掉氧气面罩

氧气面罩软管进水之后

飞行员可能出现溺水和窒息
% \' r4 U1 L7 ?" |% t

]防窒息活门就是为了防止这种情况发生

: ~; C1 i2 q$ s( c$ Q

防护服装

从单一功能到综合化

! g# `6 K3 k# J  W7 F

要抵御热负荷、高过载、落水、火情
, ]3 ^4 Z2 ~! F! r

等多种严峻的考验

必不可少的还有防护服装
* }& j. B9 @; j& a6 n' \

/ R* w. \. D6 U% ?2 l

# O9 G0 u. a$ u; Q8 E

飞行员在进行大过载飞行时
, t  l6 J3 m; b

通过对抗荷服的气囊进行加压

挤压腿部血管

保证血液有效流向头部
# ^" R3 m0 e7 Y

进行氧供给
; f: q$ v9 |& M  W, l1 M

. p+ o8 w9 |% A( [- O* r

针对可能发生的落水情况

为飞行员配备了脖式救生衣

和抗浸防寒服

5 O. Y9 n+ |' e5 k1 C( U
" n% O1 a+ l' Q, |, }. g8 C; D5 _2 q

. L( F" S% l! f8 ^) S4 q

& x, c) t  r: T1 |% W% A1 g8 h0 s

针对可能出现的火情

为飞行员配备的代偿背心和抗荷服
& l; G" R  O% A

都采用了阻燃织物

4 a1 Q! [# u; E5 a4 R3 a

: |) ?5 K, c- O; j. j+ Z( x8 V
7 A1 K6 H/ x: `, _' z9 Z

过去设计防护服装时
" M+ }! ?, {" U+ N' G2 R5 ]. e

通常针对单一的防护功能

设计出一款对应的服装

当飞行员需要多种防护功能时

就要将多种防护服装穿在身上
' k6 b' a# u* w1 K9 A

这种“洋葱式”的模式
) L! l& P8 O& v3 Z. s. n2 }4 d9 l

不仅让整体防护服装的重量上升
. G+ L8 v: @1 f7 B& Y" k

也影响飞行员的作战效果
% R8 _; ^/ A3 a/ h

随着战机自动化程度不断提高

对飞行员的态势感知能力要求

也在不断提升
  `- b) a+ x" \! }$ N" @2 }

如今，研发人员在传统服装上

进行了一体化、综合化的服装设计
& r+ Z) C8 x* u" U4 ^

' ?* }$ A5 J+ p* l" U: E$ R% d

王居豪介绍
% N# y& l) j- ^# O

在保证作战使用需求的情况下
9 @5 {' S4 z4 k. }: ~

服装的美观化设计程度也在提升
) Y% L* Q/ W! H. i8 l

将龙和鹰两种元素融入服装设计

“战鹰”的图形采用中间对开布局
; N/ M' C1 c( g2 b7 e4 m/ F

体现“鹰击长空”的理念

4 ^! l  {7 ?; [, R3 ~5 U' O

以“龙鳞”为原型进行了变形设计
" ?: M( }  T) H0 N4 V% K

印在飞行员服装的各关节位置
0 b/ }( f1 R* J: }

体现“龙的传人”
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9 r( m, x  u  Q/ }! @: L( Q. \* @

而每一件装具也饱含

设计人员的心血
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王居豪说：“在军迷眼中

我们这份工作非常有趣
9 |; @3 z; w8 u; M9 O" x6 t

但对我们来说却是千斤重担

手里所穿的一针一线
& Q8 o# j5 a+ g. ?- E9 t

所生产的每一个头盔
1 Q- N) r" Y" o

对于飞行员来说都是最后一道保护墙

我们永远不能出现一丝一毫纰漏”
7 x4 u% }; g# f- C. R) k6 m* P! E' ]

  n  s) ]7 w0 ~; x+ e! C5 u0 s1 o7 l+ e

“功成不必在我

3 s; S/ N% y6 w$ C6 K

功成必定有我”

飞行员驾驶战鹰翱翔的背后

也有他们的保驾护航
4 z4 B6 P* j* {& G

辛苦了