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何小鹏:造车是一个后悔的哲学

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1#
发表于 2023-1-12 14:24:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在广州总部接受《中国企业家》专访,谈话内容概括如下:
! z' Q. [& U& r: f5 K0 T" q/ _9 M* Y: h/ l/ q% V1 Y
1.造车是一个后悔的哲学。因为造车是很长周期的事情,可能要花24个月到48个月,这个时候你需要规划当时的环境、变化和想法。如果规划不清晰,你是很痛苦的。
( C" g! E4 `4 A- I; H
4 b& Y8 ^* Q+ j5 j+ Z' O  S2.小鹏汽车过去太过于关注技术创新,但是在技术创新到客户的过程中,没有做到足够好。/ s/ I9 C, u) L) e: b; s% q$ s

6 L; ?2 M" J0 \# Q( g3.今天绝大多数汽车人内心是不相信智能化的,他们认为智能化只是销售的方法论,或者营销的噱头。但是熟悉互联网的人都知道,这是一个巨大的机会。0 u& R5 `# Q: P% j; o

5 c$ v5 v6 ~* }3 l9 ]4.中国有很多企业管理很好,但是如果抄它的话,必死无疑,因为你没有它的天时、地利、人和与成长环境。, a. A# ]6 ~9 q! k/ {- g  f. s
  \+ w. l$ h; f- d
5.我们高中老师就喜欢问我最近怎么样了?最近说话多不多?) b; C" e1 t; n9 K" C

8 i  a4 K, s" [6 `/ y6.能者上,不能者下,如果有一个能者超过我了,我还有股份,再给他一些股份,等于他在帮我创造价值,我为什么要去控制它呢?他只要是为企业好,我就会拼命鼓掌。
( ]9 w! [- Q+ Y: r( n$ ~: K
, H7 i5 R4 m9 l+ L/ [$ Q7 @& T* }7.我从来没有觉得雷军是我的对手,就是导师、大哥。但是我不想成为他,我觉得他太累了,太努力了。4 m2 s3 s. n3 N' ?

/ g# b7 f+ f/ z+ Y8.要不然做得足够精彩,要不然轰轰烈烈死掉,小而美不是我想做的事情,我的目标就是最上面。$ K$ ]; A' a* j/ t$ a$ v

1 q9 C! t* w8 P/ i+ z
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2#
发表于 2023-1-12 15:07:22 | 只看该作者
比任正非的境界差多了

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40岁的和70岁的比境界,也不太对等。年龄差在那呢,境界有距离,确实正常。  发表于 2023-1-12 16:26
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3#
发表于 2023-1-12 15:16:56 | 只看该作者
说造车就说造车,讲故事就讲故事,谈情怀就谈情怀、谈人生就谈人生,就一点不要用词汇“哲学”。这个时候用词汇哲学是啥意思——还在晕着,没醒过来吗?搞笑了
6 p/ O5 Q: \6 T
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4#
发表于 2023-1-12 15:18:32 | 只看该作者
我有点担心我的车以后的售后了,特斯拉这一波降价,让小鹏更难受了。
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5#
发表于 2023-1-12 15:35:51 | 只看该作者
蔚来小鹏理想近来的销量本来就有下滑,特斯拉这一波降价雪上加霜,比亚迪都难以招架,更别说是造车新势力的蔚小理了。
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6#
发表于 2023-1-12 16:23:04 | 只看该作者
他的目标是自己能拿几个亿!
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7#
发表于 2023-1-12 17:22:06 | 只看该作者
马云不也说后悔创立阿里巴巴吗
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