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在造车速度上,富士康母公司鸿海并不甘于人后。
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) D0 b+ E3 i9 h* Y一年前的科技日上,鸿海正式对外发布了旗下纯电汽车品牌Foxtron,并带来三款电动车Model C原型车、Model E轿车、以及Model T电动巴士,彼时距离它宣布造车仅一年时间。如今一年时间过去,鸿海再次带来了三款电动车,其中一款是Model C的量产版,另外两款为新车型,分别是SUV Model B和电动皮卡Model V。
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新车型Model B以Model C平台为基础打造,具备450公里的续航里程,百公里加速6.6秒。Model V被鸿海视作完成乘用车及大型商用车中间拼图的里程碑,为两厢式5人座设计,拥有1吨的载重能力和3吨的拖拽能力。# j- v, Y/ T& _0 @$ B6 \- ~* z
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至于Model C量产版,董事长刘扬伟也表示在开放预购三小时后订单已经突破1.5万辆,将于明年下半年陆续交付给车主。9 Y: G8 w1 `5 y" N5 C
- b) n% y9 c* t3 m& n仅用2年时间就推出5款车型,在新造车势力中,这个造车速度也属于前列了。
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此外,除了带来两款新车型及Model C量产版,鸿海今天还展出EPS电动助力转向系统、固态电池、半导体等关键零组件,并宣示未来10年在电动车领域的委托设计制造服务CDMS(Contract design and manufacturing service)商业模式。1 C4 f' w, G. H/ X
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