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自动驾驶就是当下不折不扣的“现实问题”。: f, b1 }7 n+ `' Q
; |1 f$ z! m. g2 q在前天的“2022年雷军年度演讲兼秋季新品发布会”上,雷军通过一段8分多钟的视频让观众了解了小米汽车在500天时间内的成果(以自动驾驶为主)。8 P6 Z0 J4 T2 b* T9 E
3 \: G4 q1 N( y' f其中分别展示了:U型弯掉头、主动避让客车、斑马线避让行人、主动通过环岛、有保护左转、无保护右转、事故车辆自动绕行、自动泊车等多种场景。/ i% q0 }3 ^0 w" W3 I& v8 W
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' f9 O' v' T- o4 |, H从视频截图和此外曝光的路试资料来看,这段视频位于武汉智能网联示范区,试验车配备的一颗禾赛Pandar 128机械激光雷达,和若干辅助摄像头。
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% {6 T- Q J% ^% N% K0 o尽管这些场景都顺利完成,但从视频可以看出来车速并不是很快。
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) m0 }; Y7 G$ j或许这段展示视频只是展示了小米自动驾驶现有功能,而非能力。& _* ^( _7 h, v' B( Z4 V
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作为一名“自动驾驶新人”,这次小米团队展示出来的内容还是值得我们回味讨论。毕竟除了小米以外,有能力展示自动驾驶技术(而非辅助驾驶技术)的方案供应商并不多。其中,包括华为、百度在内,都已经在自动驾驶领域深耕多年,小米团队想靠一年多时间追赶也并非现实。
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0 B/ M, o$ H" P! L1 p8 r$ H B值得一提的,除了新势力以外,传统车企也开始在新造车赛道大展拳脚,这对于小米汽车来说无疑又多了一群有力竞争者。
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