气动马达500转扭矩和3000转减速齿轮6比1到500转扭矩一样吗？

小象漫步

702736 发表于 2021-4-20 15:17
看了这张比较典型的图就知道了

1 ^* O9 f" q- t1 z9 [; x) O2 r您这个指的电机，我说的气动马达，一个电能，知道物理反应，能一样吗

move3309

小象漫步 发表于 2021-4-20 16:06
$ v5 I6 V8 z5 V" w2 {理由是电动汽车电机都用8比1，10比1的齿轮比，为什么不取消齿轮比，用直接驱动呢

9 p- {6 @5 x/ U* E( r电动汽车用什么电机我不知道，但好多电机是没法低速运转的，所以必须有一个减速增扭的过渡。但这个减速增扭的装置有一个效率问题，所以输出的扭矩不是简单的电机扭矩乘以速比，还得乘以这个效率，这样输出扭矩就小于电机输出扭矩乘速比。电机或者你说的气动马达，通常会有个转速和输出扭矩的对应关系曲线，你要去看这些数据，然后通过计算得出结论。

/ q& S" \5 J( q% p# k8 ^6 s" G: v

远祥

应该不能这样直接去算把

启动马达

气动马达有个最大扭矩知道不.加了减速机的最大扭矩也会相应变大

klzy321

小象漫步 发表于 2021-4-20 16:06
8 t+ X" u' |; @理由是电动汽车电机都用8比1，10比1的齿轮比，为什么不取消齿轮比，用直接驱动呢

那样电机回加大8倍

爱我相随2010

原理上扭矩输出是一样，但是从结构与体积上，还有寿命上肯定不一样，就像一根绳子去吊起一个1吨的重物和一根钢筋去吊起1吨重物是不相同的。

热成型

我也来学习学习