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如何计算液压缸受力伸缩量?

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1#
发表于 2021-3-13 13:44:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
比如
+ ?% Z1 Y% e9 B% h* a缸径1007 x4 g0 ^- ^. o+ t3 v
20Mpa+ z" I0 \4 R! ]* Q4 F
液压缸伸长到某处后停止,( G4 u  C% [8 x( x
这时候施加轴向压力20kN,
3 B; R+ J+ {+ b3 M& K4 ^' }  \/ H/ g" H: |) Z" ^. _7 K
这种情况下,液压杆会被压缩回去多少mm?: n' H0 [! R. [* U5 r$ `
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2#
发表于 2021-3-13 14:12:20 | 只看该作者
咋感觉1mm都不会缩。。。
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3#
发表于 2021-3-13 14:27:11 | 只看该作者
你可以计算变形有多大?
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4#
发表于 2021-3-13 16:02:38 | 只看该作者
假设第一个就是楼主说的的第一位置,活塞杆伸长后停止位置,活塞左边压力产生力F1,那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3,一定是F1=F2+F3;然后就是楼主说的F3需要增加20KN,如第二个图所示,这时这个平衡就会被打破,明显此时活塞杆会有向左运动趋势,想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。: s0 A" r& w7 t8 \
关于楼主所说伸缩量:
7 S/ S. U  q% w/ h  T$ m1 _1、假设活塞左边能密封,又没有泄压的话(即左边活塞腔油液不减少),我们平时又将液压油看做不可压缩的物质,金属活塞杆也看成不可压缩件,所以你的伸缩量几乎没有,但是需要考虑增加20KN压力后,你的液压缸和密封件强度是否能满足;6 L8 p  S9 I% W+ \. @4 U8 b! b
2、假设活塞左边油路允许泄油,你又不增加左端输入压力的情况下,那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点,此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足,但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。+ x, z. Z3 r0 k8 s& ]8 ?: @. h, F
综上,我觉得退回多少,和你的液压油路有较大关系。
$ P, Q9 m+ r5 Y1 ^我不是做液压的,不保证正确。希望各位大佬轻喷。8 ]/ ], u% ~1 A3 A

7 t9 I! W4 f; l% z# b& L4 H2 e- L$ r9 u+ }$ ~

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5#
发表于 2021-3-13 23:15:17 | 只看该作者
问题描述清楚,显得很不专业!6 e# u7 u( J# g: z" Z
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6#
发表于 2021-3-14 04:27:50 | 只看该作者
力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
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7#
发表于 2021-3-14 13:57:36 | 只看该作者
这个要看液压缸的输出力多大?如果远小于液压缸的输出力,那肯定是推不动的!
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8#
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:21:21 | 只看该作者
本帖最后由 状态失控 于 2021-3-14 15:22 编辑 7 M3 t0 P3 U7 b3 V8 D( n
未来第一站 发表于 2021-3-13 23:15+ h' Y$ J" [+ L" Y
问题描述清楚,显得很不专业!

+ o6 u* @5 u; L/ ]因为不专业,所以来问啊。+ q: w2 v+ h+ G; `$ t, O& r
还需要哪些?我是一点都不懂。8 k" E& l! j$ G
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9#
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:22:15 | 只看该作者
做钢的 发表于 2021-3-14 04:27
& e- i, k% Z  V; X  W力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗

7 s1 @3 V2 ]9 ^6 T1 \1 C, Q, I轴向力不是方向吗?
: x, [4 h8 c) I1 W/ K$ N
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