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如何计算液压缸受力伸缩量?

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1#
发表于 2021-3-13 13:44:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
比如! m9 Y& W. P' W; j" o  n
缸径100& ~/ S6 _8 ]) v/ c* m
20Mpa, Q$ d* `$ c& D, l/ O
液压缸伸长到某处后停止,$ l* N, B( h3 W& ?
这时候施加轴向压力20kN,
! f. k# v; J1 n8 B7 u9 K" k* ~# a0 x. U" c
这种情况下,液压杆会被压缩回去多少mm?
: ]3 m; _: t# t! H/ p1 ?
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2#
发表于 2021-3-13 14:12:20 | 只看该作者
咋感觉1mm都不会缩。。。
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3#
发表于 2021-3-13 14:27:11 | 只看该作者
你可以计算变形有多大?
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4#
发表于 2021-3-13 16:02:38 | 只看该作者
假设第一个就是楼主说的的第一位置,活塞杆伸长后停止位置,活塞左边压力产生力F1,那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3,一定是F1=F2+F3;然后就是楼主说的F3需要增加20KN,如第二个图所示,这时这个平衡就会被打破,明显此时活塞杆会有向左运动趋势,想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。9 P; ~! S9 `: `* U) q! o+ Z
关于楼主所说伸缩量:
4 a% [7 E$ k) a" a3 Z$ {% r0 u1、假设活塞左边能密封,又没有泄压的话(即左边活塞腔油液不减少),我们平时又将液压油看做不可压缩的物质,金属活塞杆也看成不可压缩件,所以你的伸缩量几乎没有,但是需要考虑增加20KN压力后,你的液压缸和密封件强度是否能满足;2 F* f# ^: y2 Z$ ?
2、假设活塞左边油路允许泄油,你又不增加左端输入压力的情况下,那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点,此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足,但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。2 Z' v, S  r) ^5 ?
综上,我觉得退回多少,和你的液压油路有较大关系。
: u. o' n, F- j; {  E( p0 L我不是做液压的,不保证正确。希望各位大佬轻喷。6 d) f; Q1 I0 A+ o! B# Z

4 z$ E" r8 G$ m9 u  b5 S) G" m, f, f& Z0 z3 T; b

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5#
发表于 2021-3-13 23:15:17 | 只看该作者
问题描述清楚,显得很不专业!
6 H; Q6 R: y0 v) k/ T
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6#
发表于 2021-3-14 04:27:50 | 只看该作者
力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
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7#
发表于 2021-3-14 13:57:36 | 只看该作者
这个要看液压缸的输出力多大?如果远小于液压缸的输出力,那肯定是推不动的!
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8#
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:21:21 | 只看该作者
本帖最后由 状态失控 于 2021-3-14 15:22 编辑 ) ^6 l: v2 U9 |8 k8 u; k6 X$ j
未来第一站 发表于 2021-3-13 23:15
. R' U7 C: X+ T问题描述清楚,显得很不专业!

/ K3 |' ^& R  C. ]% K# k( i因为不专业,所以来问啊。
/ I9 P+ ]- ?; J7 ~5 Q. `9 H还需要哪些?我是一点都不懂。
: r; O- ]0 v1 g. d* x- r
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9#
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:22:15 | 只看该作者
做钢的 发表于 2021-3-14 04:27
7 |& I( t' h# ]" [- Q2 B& W力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
. [- N- b% P* [  z% j! s( W
轴向力不是方向吗?8 ^* K) j& n* O- N  X6 Y
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