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计算过程是否正确

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1#
发表于 2020-7-9 11:08:29 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
手轮直径200mm,WPA减速器速比50,提升重物240kg,提升高度80mm,用时7s,升降采用直齿齿轮齿条,M=3,z=32,人工手摇手轮来实现重物的升降,人至少需要多大的力才能实现重物提升?设齿轮传动效率0.6,WPA减速机传动效率0.7,g=9.8
F1 v1 k8 W4 u9 X0 _' P' m- bP=mgh/t=240*9.8*0.08/(80/7)≈17w8 g Y5 v# P( i7 {: J$ Z. r: H
P1=P/0.6≈28w(实际功率)8 s$ h4 h. C: N |
n=7*60/(3.14*3*32)≈1.4rpm
: b4 w" H" g7 O) I3 DT=9550P/n=9550*0.028/1.4≈191Nm(WPA输出轴计算扭矩)7 u6 t9 [( y; T4 ?: h( _* ^
T=191/0.7≈275Nm(实际扭矩)
" \3 Z4 J) \8 P& g6 hT输入=275/50=5.5Nm(WPA输入端扭矩)7 y8 d9 ]5 N( z; C
F=T输入/L=5.5/0.1=55N
3 Z8 a3 Q, P" _$ V! w. I* q7 g6 _即人至少需要5.5kgf可实现
' f; W0 Y) Z+ L+ s% ^7 N$ C$ X" R j- A) }

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2#
发表于 2020-7-9 11:40:00 | 只看该作者
看不到整个传动,不知道齿条在哪个位置上
3#
发表于 2020-7-9 11:59:46 | 只看该作者
为何不用T型丝杆的结构,类似千斤顶
4#
发表于 2020-7-9 12:39:55 | 只看该作者
手轮驱动的动力传递到减速机再到升降机构吗?. v* f% r; P+ C- b2 L5 a

4 p( s1 M& k/ [要看你的计算过程,需要知道传动链是什么?
5#
发表于 2020-7-9 12:52:59 | 只看该作者
想知道需要多大的力只做受力分析就行,没必要计算功率吧?
6#
发表于 2020-7-9 13:35:55 | 只看该作者
这只要速比和效率就可,齿轮效率没0.6这么低,
7#
发表于 2020-7-9 13:49:45 | 只看该作者
本帖最后由 702736 于 2020-7-9 14:19 编辑6 O1 K+ u6 |' o: k
702736 发表于 2020-7-9 13:35
% x! v `: I7 B$ C \这只要速比和效率就可,齿轮效率没0.6这么低,

2 m3 \6 r* e- `2 V0 l/ h手轮和齿轮的,直径比大致是2,WPA是50,那么总比是100倍,不计效率就只要2.4公斤,计效率为总的是0.6,那么就是4公斤。你取了总效率0.42,那就是5.5左右,计算结果对的,但效率不对,也引入了好多无关的参数。
8#
发表于 2020-7-9 22:07:17 | 只看该作者
我大概算出来只有你的一半。
9#
发表于 2020-7-10 16:57:06 | 只看该作者
我这边系数选取得不同,计算结果相差甚大。
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