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关于低速轴配轴承公差的问题

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1#
发表于 2020-6-5 16:16:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的轴转速比较慢,也比较小,大概在10几转每分钟,轴径也就只有8mm,总长也比较短,大概10公分左右,带一个卷筒,卷筒带三十来公斤的重物,也就是说,传递的扭矩也不会很大,而我买来的轴直径基本都在7.95左右,也就是说基本偏5丝,按照正常的配合来说,公差已经有点偏大了,但是我又不是用在高速轴,所以不知道我配内孔8mm的轴承有没有大的隐患?
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2#
发表于 2020-6-5 16:21:43 | 只看该作者
两边都有轴承就没什么问题
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3#
发表于 2020-6-5 16:30:14 | 只看该作者
没问题
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4#
发表于 2020-6-5 16:45:24 | 只看该作者
为什么我买的小轴承基本都是碰零的,如果不是悬臂受力均匀的话没问题吧
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5#
发表于 2020-6-5 17:18:08 | 只看该作者
如果怕有问题,自己把轴车小,过盈个套子,车一下,一般轴承装配外松内紧 一次搞好 免得后面留隐患

点评

外松内紧?我们都要求外紧内松,如果拆卸轴承,轴承肯定是挂在轴承孔中,如果挂在轴上,就够呛了。  发表于 2020-6-6 10:04
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6#
发表于 2020-6-5 22:36:07 | 只看该作者
扭矩不大,没什么精度要求,轴向做好定位,也能用。
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7#
发表于 2020-6-6 08:36:58 | 只看该作者
小0.05,是不可能的啦,这辈子都不可能啦。要么是轴承问题,或者你的量具有问题,当然也有可能是量的人有问题。
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8#
发表于 2020-6-7 21:33:55 | 只看该作者
主要是看轴向定位的,只要这个刚度够,问题不大!
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9#
发表于 2020-8-5 23:08:07 | 只看该作者
低速低负载,5丝的公差,我觉得足够了,拆装还方便,高精度还麻烦,高速高负载那就不一样了
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