如果害怕沉头,断掉上端支架造成设备损坏,可以加俩滑轮焊接在上端,拉根细钢丝绳链接到支架的脚上用棘轮锁那一套。。。。。如果不怕。。。就算了。。 |
九月十三 发表于 2018-9-28 15:34 不知道怎么回复: 如果上端需要经常更换,而下端就像是塔吊基座,如果不想算严谨的配平重量数值和标准配平点,可以取任意一点,做一个可活动的伸缩臂。可沿主臂上下,左右的。。。伸缩臂上可以做成加紧固定,怕伤害主臂精度可以垫汽车内胎,还能增加固定性能。,。。伸缩臂上挂一个钩子,钩子上可用秤砣,砖头进行伸缩配平。。。。。。伸缩臂不用很精确,如果成本限制,做成连接臂也可以,类似tb上的双节棍变一节棍,,一个螺栓一个螺母焊到管子上就是一节。成本很低。实用型强。 还有一种是拉索。变重心。比较复杂,,,。。具体参考履带吊设计方案。。。。就不赘述了。。成本较大,需要用到钢丝绳,滑轮,延展支架,还得算具体数值。。。太麻烦了,,不是骗经费项目还是不要搞了。。。如果是的话,请联系我,我出图,跟成本估算,实物也可以。大家发财。。。 不过我觉得第一种情况最适合你的。。。成本很小,, |
九月十三 发表于 2018-9-28 15:34 另外还有两个测试场景,没有什么问题,就不在这里发布了~ 地面现在已经改造好,当时规划的时候没有考虑到这个问题,当时觉得我就做这个场地的规划,但后面架子也是我设计的。 就只能自己吃的什么苦果,亡羊补牢了 |
做了你说的那种加强筋也不会稳定的。。怎么样都需要配平。。。就像二楼那样就是一种变形配平。。。最简单的就是用砖头压住。。。 |
学习了,厉害了啊 |
莎士比亚之爱 发表于 2018-9-28 13:21 好哒,米思米的手册我都有,是在那本厚手册里面吗? 我找找看 |
建议参考MISUMI这个 |
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