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同步带轮轮毂上的紧定螺钉孔为什么要有两个?

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发布时间: 2018-5-20 16:01

正文摘要:

忽然想到一个问题,就是同步带轮轮毂上的M3紧定螺钉孔为什么要按90°角布置两个? 补充内容 (2018-5-21 15:00): 补充的图片在12楼,同步带轮孔径φ5,//www.szfco.com/forum.php?mod ... 038&pid=5144217 ...

回复

d234377004 发表于 2024-4-16 17:13:33
谢谢
会新 发表于 2018-5-22 09:58:58
增大扭矩 固定带轮在轴的位置 两个顶丝比一个要好很多 尤其是轴上没铣扁位的情况下
讨论一个好设计 发表于 2018-5-22 09:42:48
不只是这里,查一下带轴承的轴承座一样对轴固定的时候使用2个紧定螺钉限位,我也没搞懂为啥
Lsw_dVz2Z 发表于 2018-5-21 23:25:58
因为有_FVboB 发表于 2018-5-20 19:23
有的是一个    当然 一般是俩 个    键槽位置 和  键槽90度位置    还有的是180度方向俩      一定要问 ...

180度好像没有吧
d234377004 发表于 2018-5-21 15:20:05
灭嘎嘎 发表于 2018-5-20 22:04
misumi的一般都是俩,有键槽的其中一个在键槽位置,另一个120度布置或者90度布置,多一个顶丝应该就是多一 ...

但是从理论出发,并不存在扭矩无限提高的情况,因为5mm轴径的步进电机能提供的扭力实在是有限,远达不到需要用两个紧定螺钉来增加扭力的程度吧
d234377004 发表于 2018-5-21 15:17:20
远祥 发表于 2018-5-21 10:10
90度分布能做转轴承受的力更大。

但是φ5mm轴径的轴本身输出的扭矩就不会太大,有没有这种结构设计的理论支持?我机械手册上面找不到,这个问题就好像1+1=2,大家都知道应该是这样但是深究起来却并不知道如何很好的解释
d234377004 发表于 2018-5-21 15:14:35
因为有_FVboB 发表于 2018-5-20 19:23
有的是一个    当然 一般是俩 个    键槽位置 和  键槽90度位置    还有的是180度方向俩      一定要问 ...

小的同步带轮标准件貌似都是90度角布置两个
d234377004 发表于 2018-5-21 15:13:01
游走边缘 发表于 2018-5-20 19:18
上图哟,还有就是何为同步带轮

已补充照片
d234377004 发表于 2018-5-21 15:12:05
韩寒11 发表于 2018-5-20 16:59
楼主最好是传张照片,看图说话会好分析点,紧定螺钉可以定位,也可以做一些调整作用

已补充照片

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