你这个曲线还真是有些特殊的。一般给出的扭矩-转速曲线都是扭矩为纵轴，，转速为横轴。你这个刚好反过来
浅色曲线代表电机的S1工况，曲线上的任何一个点代表的扭矩与转速的组合都是能长期输出的，，说夸张点，可以一直不停
深色曲线代表峰值输出，这个曲线上的任何一个点代表的扭矩与转速的组合仅代表电机与驱动器的组合可以输出的极限，可持续时间通常不超过1秒
这么解释，楼主可明白了？

怎么说呢！前些天有一个内部带压，底部用伺服定升底盖封不住地帖子，感觉和此处同。

谢谢分享

siaoma3160 发表于 2018-4-10 11:08
电机资料里面没看到堵转扭矩的参数啊

你仔细找找，一般伺服电机都有

universal 发表于 2018-4-10 10:03
堵转扭矩，伺服电机的参数表上有，要注意保持时间，小心电机烧掉。

电机资料里面没看到堵转扭矩的参数啊

堵转扭矩，伺服电机的参数表上有，要注意保持时间，小心电机烧掉。

liuyong453 发表于 2018-4-10 08:31
我的理解是保持扭矩。

啥是保持扭矩？我想要的电机上电后不转动时的扭矩从速度-转矩曲线图上怎么看出来？

我的理解是保持扭矩。

小小cb 发表于 2018-4-9 20:50
刹车扭矩它有另外的表格上直接写出来的，不需要你自己通过这个转矩-转速特性图来猜的

刹车扭矩是啥意思？我理解应该是突然断电后电机快速停下来的扭矩吧？我想知道的是电机带电过程中转速为零时在某一位置保持住的能力，也就是带电保持扭矩？是不是跟刹车扭矩有所不同？大侠麻烦解释解释？