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浮动导向轮应该设计多大压紧力?

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发布时间: 2018-3-12 20:17

正文摘要:

一个3吨重的小车,有四个直径200的包胶车轮,在机加工面上行走。小车底部伸出四个直径100的包胶导向轮,分别压在钢结构轨道两个侧面, 两个导向轮固定,压在一侧, 另外两个导向轮通过连杆结构在弹簧力作用下压紧 ...

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僵尸号 发表于 2018-3-21 13:46:59
庹忠林 发表于 2018-3-21 10:47
这个做个可调的,你不是弹簧压吗,调节弹簧

弹簧力是有范围的,给个5%-10%的重力
庹忠林 发表于 2018-3-21 10:47:15
这个做个可调的,你不是弹簧压吗,调节弹簧
拾三少 发表于 2018-3-14 22:39:10
我想这是有现成的设备参考,只是不知道弹簧选多大的问题。
但是看图中的弹簧钢度系数有点小了,已经没有多少压缩量了。
MFC 发表于 2018-3-14 12:31:03
我觉得不需要加弹簧,你一定要加就直接加张紧机构就行,经验值的话我觉得是你车子重量的5~10%即可。
threetigher 发表于 2018-3-13 23:19:10
这细长杆做导向,我看聊胜于无。
僵尸号 发表于 2018-3-13 12:43:04
xiaobing86203 发表于 2018-3-13 10:07
可以按照弹簧弹性力计算公式算出来,用弹簧所受的压力乘于弹簧的刚度算出来,按比力值去选弹簧。

弹簧自身力计算比较成熟,我知道。
我想知道的是,防小车跑偏要求弹簧给多大力
zhangxuyan9527 发表于 2018-3-13 11:30:06
看不懂
xiaobing86203 发表于 2018-3-13 10:07:12
可以按照弹簧弹性力计算公式算出来,用弹簧所受的压力乘于弹簧的刚度算出来,按比力值去选弹簧。
樂華0615 发表于 2018-3-13 09:36:06
可以以一根轨道为基准,此轨道上左右两侧各加一个导向轮,即四个导轮,也就是你图中两个固定导轮在轨道内侧再加两个,因为你轨道是相对直线 的,行车以其行走,肯定不会跑偏。 而你另一侧的须加弹簧的导轮,弹簧完全可以取消,弹簧起不多大作用。重点是你两条轨道要平行,轨道要直,如果 你轨道是“八”字型的,你用再大的弹簧也难以抵消3T重行车跑偏力。

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