40mm行程机构

查看数: 13852 | 评论数: 60 | 收藏 3

关灯 | 提示：支持键盘翻页<-左右->

发布时间: 2017-8-25 14:15

现做了一个40mm行程的机构，用两个40缸径的气缸顶，上面有60kg负载，现在出现两个问题，1.气缸同步性很难挑好2.导杆容易别死。求改进方法或者重新设计方案

黑店老板 发表于 2017-9-8 21:34:56

让我想到了给飞机装货的那种升降架，但我不知道学名叫什么

hghchy27 发表于 2017-9-8 16:58:23

这个要改成齿条升降平台导向

草鞋王子 发表于 2017-9-2 15:43:30

导杆最好换成光杆加滚珠轴承，或者是将导杆改成滑动轴承的类型，支撑杆三根容易憋死，四根会相对受力均匀，气缸缸径加大，气源稳定，使用一条通路会好点

爱吃板栗的小云 发表于 2017-9-2 14:18:04

中间用大径气缸，4个角装滚珠导向套，不要直接光圆配合轴套。

wanghai210 发表于 2017-9-2 13:56:38

利用两个气液转换缸可以达到同步。

华2017 发表于 2017-8-31 13:21:32

路过。感觉是很严重的设计问题！

懒懒的我们 发表于 2017-8-30 11:09:38

建议先把无油衬套换成直线轴承试试，过不来就加个导杆，稍微改下位置。最后还不行就把气源改为一个吧

懒懒的我们 发表于 2017-8-30 10:50:09

忧之寒枫发表于 2017-8-28 11:34
动力源是在改成一个的，现在中间加动力源不好加，加旁边可以吗

家边上受力点就不在三个导杆里面了还是容易卡死

懒懒的我们 发表于 2017-8-30 10:47:15

单荇道发表于 2017-8-25 15:41
将气路用三通后直接分到两个气缸上，中间不加任何调节阀呢

楼主应该就是这么干的你这是只能保证压力相同无法保证速度相同。速度不同才是造成卡死的关键

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

回复