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请教过盈配合承受弯矩

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发布时间: 2017-5-3 21:53

正文摘要:

本帖最后由 boa65432 于 2017-5-3 21:54 编辑 请教各位关于承重零件的安装方式的设计:如图中由于空间限制,图中左侧和右侧都有零件阻挡,台阶轴通过过盈配合(直径25mm处)的方式装到左侧零件上,(用螺纹锁紧螺 ...

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702736 发表于 2017-5-5 09:53:07
可以的。螺母空间不够可以加个M10压板螺钉固定更可靠
只有快乐 发表于 2017-5-4 20:28:46
轴肩处确实容易出现应力集中,如果必须要设计轴肩需加倒角。目测配合的尺寸在15,时间长配合容易变松。
NBB20 发表于 2017-5-4 18:32:07
如果只是受纯弯矩,别说过盈配合,间隙配合都可以,肯定掉不下来的,建议楼主还是仔细计算一下。
建议结构上,不使用轴肩,两边轴径一致,机体上在弯矩一侧做卸荷设计,协调变形
NBB20 发表于 2017-5-4 18:26:32
问题不在于过盈配合
主要是受弯矩之后,轴肩部分的应力集中
过盈配合 就会在两端产生应力集中,然后还受弯矩,还有轴肩力流变化太迅猛
myfunction 发表于 2017-5-4 16:39:27


过盈配合的长度太短,受交变弯矩作用容易产生松动,不建议用过盈。
有很多解决方案,焊接就可以呀。
淡然 发表于 2017-5-4 09:36:52
可以承受,把过盈量取大点。为了更保险的设计,最好重新布局,多给一些空间。毕竟这是关键的地方,受力也比较大,不要轻易妥协。如果能够从板的侧面钻孔塞焊几处更好。
默笑沧海 发表于 2017-5-4 08:14:16
这个过盈配合没问题,关键是选取过盈量
未来第一站 发表于 2017-5-3 22:03:50
本帖最后由 未来第一站 于 2017-5-3 22:06 编辑

有些重型设备上的起吊桩和你这结构类似,只不过轴的外面会再多突出一圈法兰放几颗螺钉固定,过度配合就好。

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