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图示是什么原理

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发布时间: 2016-10-25 15:45

正文摘要:

楼主刚毕业,属于小白,请大家看看这是什么原理,气缸的两个气口连接在一起了,这样做的目的是什么?

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ljflovezxh 发表于 2016-10-26 08:58:13
梦回旧时光 发表于 2016-10-25 18:06
最基本的气路,为什么那么多人说差动连接?
一个口进气,同时提供先导气打开另一个口的单向阀,这样另一个 ...

多谢指教!
landegui 发表于 2016-10-25 21:18:07
两个先导单向阀,防止气缸断电断气下落
57382390 发表于 2016-10-25 19:49:51
气控单向阀,主要是防止当气压不足或丢失时气缸误动作,21口是控制口,1口是进气口,只有21口有气时,气缸里面的气才会有1口排出。
thenblue 发表于 2016-10-25 19:47:38
梦回旧时光 发表于 2016-10-25 18:06
最基本的气路,为什么那么多人说差动连接?
一个口进气,同时提供先导气打开另一个口的单向阀,这样另一个 ...

确实是这样的,刚刚看了Festo的气控单向阀的资料,就有说到这种用法

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点评

换向阀要用三位阀吧  发表于 2016-10-26 09:54
未来第一站 发表于 2016-10-25 19:46:42
类似液控单向阀!
albert.tang 发表于 2016-10-25 19:25:27
同意楼上观点,一种安全保护措施。
梦回旧时光 发表于 2016-10-25 18:06:40
最基本的气路,为什么那么多人说差动连接?
一个口进气,同时提供先导气打开另一个口的单向阀,这样另一个口才能排气。否则气缸口憋死,防止下坠。
楼主的照片上有型号,查一下Festo的样本就知道了。

面壁深功 发表于 2016-10-25 17:00:19
相当于气动中加了个缓冲器

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