轴的花键有可能把油封唇口划伤了……

陆南 发表于 2016-1-31 14:07
补充一点，运行时，腔体内压力过高，有高压脉冲，也会渗漏，但机械表无法检测，只能用传感器。

好的，谢谢指点

LIAOYAO 发表于 2016-1-31 10:16
怀疑是骨架油封没有起到相应的作用?

骨架油封没作用就不止是漏油。

又冒出行星齿轮了？

补充一点，运行时，腔体内压力过高，有高压脉冲，也会渗漏，但机械表无法检测，只能用传感器。

骨架轴封漏油。
1、骨架轴封与安装槽外径配合不好。
2、骨架轴封本身材质不行，安装的时候，外径密封材料没有起到作用。
3、主轴外表面粗糙度不行，经过一段时间对轴封密封唇磨损严重导致渗漏。
4、主轴外表面同轴度不够，转动的时候产生间隙，渗漏。
5、润滑油品不行，有杂质，增加磨损，密封唇失效。
6、润滑油温度过高，对密封唇材质损害，粘度降低，增大渗漏可能。
7、主轴运行跳动严重，有间隙，渗漏。
8、安装工艺不当，切密封唇。

ben357657011 发表于 2016-1-31 11:38
你找一本NOK的油封样本看看吧

好的，谢谢指点

你找一本NOK的油封样本看看吧

千月 发表于 2016-1-31 11:08
一般油封要有个台阶，高光洁度，你这装的时候会不会让唇边卷边？油封装平了吗

是在花键后面放那个台阶吗？

ben357657011 发表于 2016-1-31 10:24
轴承旁边那一坨黑色的是油封的话，你的轴设计有问题，没有相应的装配倒角，别的因素，温度、压力等等

不好意思，装配倒角一般需要在哪里设置，这方面不太明白