兄弟你这问题解决了吗？我也有同样的疑问，我见过这种配合的实物，一种轨道，，英国人的。要求轴肩处的端面要贴合好，同时不能有径向跳动。

汽车焊接夹具很多的，下面貌似有弹簧

5楼正解，锥销需要用弹簧顶出，才能保证锥面接触可靠，

看不懂

jason6 发表于 2016-1-12 15:29
1.你想做快换托盘，定位机构有很多种，也可以尝试用其它定位方式。
2.你所问的设计出图时应该在哪些地方 ...

大侠说的很对，设计者是要这样考虑，首先要保证自己设计的加工件，能加工出来。“加工如何保证”这句话里有两层意思，1.首先是设计者设计此加工件，赋予的材质，表面处理，还有二维图纸里面标注的公差是6级精度还是8级精度，还是其他精度等级？尺寸链是否正确。2.加工精度如何保证，图面没问题，设计都合理，加工精度不是设计者能掌握的事情。3.我们分析问题，应该站在不同纬度去分析，没有绝对的，大侠说的对。

不错  学习下

直接用一种标准的锥销1:50，加工也有专用的铰刀

为什么不直接买一套定位销和销套。买回来一装就可以了，成本还比自己做便宜。

锥孔下面部分可以加工成圆孔，1mm高就可以，这样检测就容易了。
公差标位置度就行了吧。
没实际用过锥销，意见仅供参考。

精雕达人 发表于 2016-1-12 15:07
想做个快换托盘，定位结构就用这个，原来在一个国外机床上见过这种结构，现在想自己做，感觉难度挺大的

1.你想做快换托盘，定位机构有很多种，也可以尝试用其它定位方式。
2.你所问的设计出图时应该在哪些地方标注公差、公差多少？加工时需要怎样保证这个公差？测量时通过测量什么地方？采用什么测量方法来测量？
→具体的公差等级，根据实际工况，查机械机械设计手册，有标准；
→关于加工如何保证误差的问题，这是加工单位的事情，你确保尺寸的合理及可行。
→看图的话，应该是要有平行度，平面度，垂直度形位公差要求，这个找CMM。
3.对于一个不太确定的方案，可以抛出问题，引发社友讨论，看能否得到你想要的，我想最终的合适的，就是结构的合理性，至于公差、测量都是后面管控的标准。