新人路过

楼主，你好：
      感谢相邀！
      实话讲轴承确实是我的短板：我这边用的轴承都是外国货，有问题返回解析基本都一个回复“推测可能是**原因导致，轴承各项检测都合格”（拍几张照片表明有拆解分析，关键指标还要保密的），自己没有检测条件拿他没辙，还好不良率相对较低，解析过一次领导也就不太关注，换个轴承就拉到。以下两点题外话仅供参考：
     1、自密封轴承（通常为自带润滑脂，免维护）：建请勿要迷信其密封性，这边返回的故障件（轴承异音）基本在沟道和滚子上会有发现划痕，在润滑脂中有检测出砂砾（二氧化硅），铁屑等。（取润滑油做成玻片，用显微镜找，完了估算分布密度和总体含量，这点还是佩服老外的认真）
     2、轴承的偏载（或为设计，或为装配导致）：当发现轴承沟道有划伤或磨损，润滑油有铁屑时，老外会说轴承偏载，不信可以做故障再现或者以前的试验结果拿出来比对；实际是否偏载，设计也说不清，别人的东西抄过来的嘛。此处最好能自己慎重设计一下。
     3、轴承的定位：仅从该图片上看，细节部分都没有反映出来，不知是没有考虑到还是怎样。
     总体而言，此处若为少量生产日常有维护的设备那还好，若是汽车这样批量生产又几乎没有维护的就要特别小心了。
     另对轴承相关资料也是很少的，包括机械设计原理，机械设计手册这些主要也就讲讲轴承分类，定位方式和载荷-寿命计算。这里推荐三本书，希望有用：《密封设计手册》，《轴承设计与技术规范，故障诊断实务全书》，《实用轴承手册》（建请支持正版）
     以上，谢谢！

@yc1990717120
朋友帮我看看！谢

留名学习，对于轴系的设计还是不行。

那套图纸啊，全名字是什么？

用自带密封轴承，存在偏载应选用圆柱滚子轴承

偏载您说的是个什么概念呢？