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从自上而下的设计方法开始谈点创新的认识

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1#
发表于 2015-12-18 15:24:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 黄亨瑞 于 2015-12-18 15:31 编辑

好久没有发言,
就像老板说的一样,
“鹰大没有发钱,
忙什么呢?”
呵呵,
我来这儿的目的就是学习和交流,
看问题,才有学习的目标;
不见面,交流的效果或者更好。
这不,
朋友、领导不就来了吗?
(上面是前言,哈哈!)

前天也是这个时候,
天气一般,人就感到空闲。
想起去年初的产品发展设想,
也想试试必威APP精装版下载中听到的“SW的自上而下的设计方法”(有篇文章贴后面)。
于是,
打开文章和SW,
开始了“自上而下的设计”。
还是反反复复、点点画画,
从草图就成了三维总成图,
看着活现的东西,
心里高兴……
几个小时过去,
全然不顾电脑反复提示“系统内存紧张……”,
突然SW罢工了,
三维图形又回到了草图!
“我去……”,
一看早已过了午夜12点,
煮饺子吃饭。

不是专业机器,
画SW2014还是不流畅,
但够我日常使用。
找到了点“感觉”,
有了收获,
抽个时间再造型。

为什么要说“创新”?
因为“冬天”里有新意才好生存。
创新不是创造,
有发展进步,
就是很好的“新意”。
我认为“冬天”里正好可以头脑冷静,
沉下心来,
做好小事,
打好根基,
“春天”就会更为明丽。
拿轴承来看,
从标准到非标,
找个自己坐标,
做个特殊轴承,
取得比较优势和细分市场,
通过产品和市场的培育,
迈上标准化和规模化的方向。
这也是很好的创新。

刚才,
我看了坛中Ruland的朋友网站。
哎,这就是很好的模板。
把一小类产品做精做深,
把企业做的实业更“扎实”,
一代代传递。
我华夏的榜样也不少,
难道只有“张小泉”、“全聚德”流传吗?
肯定不会的,
只是如干年后是不是你而已?


SolidWorks自上而下设计方法初探.pdf

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来自 2#
 楼主| 发表于 2015-12-19 14:27:16 | 只看该作者
有图才真实

内圈-2-1^轻载340特种轴承.JPG (27.34 KB, 下载次数: 231)

内圈-2-1^轻载340特种轴承.JPG

挡圈-内圈组合.JPG (30.03 KB, 下载次数: 194)

挡圈-内圈组合.JPG

轻载340特种轴承.JPG (32.9 KB, 下载次数: 265)

轻载340特种轴承.JPG

点评

请教大侠,那个“从布局草图生成装配体”的对话框在哪里,我弄不出来  发表于 2015-12-25 13:49
一直活在二维设计的世界里,想切换到三维,尽然无从下手了。。。。。。你这个简单的展示启发了我对三维自上而下设计的理解,好像懂了些什么。  发表于 2015-12-22 15:27
发帖子里,这种自上而下设计方法,零件一多全乱了,而且修改起来也很头痛,吃过亏的人路过  发表于 2015-12-19 16:35

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3#
发表于 2015-12-18 15:31:11 | 只看该作者
大侠是“培训师”?
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4#
发表于 2015-12-18 17:19:25 | 只看该作者
真有文采!
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5#
发表于 2015-12-18 17:34:23 | 只看该作者
上课学到过一点自上而下的设计方法。
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6#
发表于 2015-12-18 20:12:42 | 只看该作者
你以为光研究什么设计方法就玩事了,图出了就万事OK了,这才是刚刚开始呢,你哪一步没监督到位,嘿嘿,就给你出屎了。这时候没人关心什么自上而上,人家就问,怎么办吧,就这P条件,现场就这德行。你是不顺从呢,还是不顺从呢,还是不顺从呢。
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7#
发表于 2015-12-18 22:13:34 | 只看该作者
设计,占30%,制造,30%,装配40%
就如同家里装修,你买很贵的材料,不看好工人,一样给你做的一塌糊涂,浪费钱财。
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8#
发表于 2015-12-19 10:35:24 | 只看该作者
不错
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9#
发表于 2015-12-19 11:22:35 | 只看该作者
你的方案是好的,可是还要看看自家厂的生产技术条件,你让一做自行车的去造坦克,也是不太现实。我现在就是在这种状态,老板到处接活,他又不看能不能做?做不做的好?然后甩到我们,15天后要货。我图纸一拿到当场傻掉。他说我不管想办法。
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10#
发表于 2015-12-19 13:35:48 | 只看该作者
jad1989 发表于 2015-12-19 11:22
你的方案是好的,可是还要看看自家厂的生产技术条件,你让一做自行车的去造坦克,也是不太现实。我现在就是 ...

真让人羡慕   ,这样成长快  有挑战
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