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标题:
履带结构怎么实现转弯?
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作者:
royann
时间:
2015-12-6 18:27
标题:
履带结构怎么实现转弯?
请教社友?履带结构采用三轮车后桥驱动,只有一个输出轴,如何实现转弯,如图.
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% t1 D) V9 r$ h
作者:
hoverin
时间:
2015-12-6 18:32
刹车,一边刹住了,另一边就拐弯了,瞎猜的
作者:
张聋子
时间:
2015-12-6 18:32
差速器切断;配装两离合器,再加刹车制动鼓(盘)!OK!
作者:
刘嵩
时间:
2015-12-6 18:50
楼主没玩过二雷的坦克世界?
作者:
刘嵩
时间:
2015-12-6 18:50
本帖最后由 刘嵩 于 2015-12-6 19:14 编辑
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连击编辑掉
作者:
钢铁裁缝
时间:
2015-12-6 19:14
弄个手扶拖拉机的变速箱。啥问题都解决了。
作者:
royann
时间:
2015-12-6 19:23
我想象图片那样配个方向盘来控制转弯的。
作者:
钢铁裁缝
时间:
2015-12-6 19:30
钢铁裁缝 发表于 2015-12-6 19:14
+ K9 S. q6 B7 a/ M3 ]0 e5 C
弄个手扶拖拉机的变速箱。啥问题都解决了。
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双离合的,原来的轧道机推土机都是这个 结构吧,咱没有研究过坦克,应该坦克也是,我们这里一个学校有一部坦克,估计是空壳子。
作者:
浮云DIY
时间:
2015-12-6 20:44
履带车辆是利用两条履带相对速度差实现转弯的,实现方法一般是断开一侧动力或者刹车刹住一边,也有两者并用的,原地转向则是一边正转一边反转来实现。楼主图片里的应该是通过刹车刹住一边来实现的,车轴上有差速器能适应两边转速不同的情况。
作者:
xiao马
时间:
2015-12-6 21:26
差速转弯的,同楼上
作者:
林86523001
时间:
2015-12-6 22:40
感觉用差速的话也每必要用方向盘 要是纯液压的履带就更加不要方向盘的
作者:
左手的幸福
时间:
2015-12-7 12:24
差速还是刹车?
作者:
cayuer
时间:
2015-12-7 14:00
应该是差速 刹车浪费啊
作者:
veen
时间:
2015-12-7 20:41
可以通过方向盘控制两个履带的速度差来实现不同的转弯幅度吧
作者:
熊anh
时间:
2015-12-7 21:33
请参考两轮手推车
( x7 }1 ^# c9 M; E' e& r7 b
作者:
风声柳林
时间:
2015-12-8 22:38
只要两边的速度不一样,就可以实现转弯了
作者:
深蓝zkk
时间:
2015-12-19 16:10
一个前进,一个后退,
作者:
xwjyjs
时间:
2015-12-20 07:13
一轮向前一轮向后
作者:
武当问道
时间:
2016-4-25 09:27
用差速锁
作者:
卢冬光
时间:
2016-5-3 08:00
在你的传动箱上做文章,可以实现一个转一个不转,两轮还可以同时转,原理很简单的,你参考农业机械的履带收割机变速箱的原理。
作者:
卢冬光
时间:
2016-5-3 08:05
收割机变速箱
作者:
郭晓林_z411M
时间:
2016-5-3 17:48
最简单的转向机构可以用差速器+两侧制动器来实现,也可以用两侧各一个离合器和制动器来实现。这两种是最简单的。现代坦克趋向于采取双流传动机构了,但有些复杂了。这样的小车完全用不上。
作者:
miky8963
时间:
2016-5-3 21:25
只有一个输出轴,那就只有一个办法了。转弯的时候让那个非输出轴减速!
作者:
西米子龙
时间:
2016-5-21 13:36
利用差速,两个履带一快一慢的转
作者:
xiaoteng2222
时间:
2016-9-24 08:53
方向盘往哪边打,哪边的刹车就制动
9 A; t8 r/ R8 x; h7 s/ c! G0 J" d
作者:
孟德尔斯鸠
时间:
2016-9-26 12:32
双差速器,不好形容,可以不用刹车的方式转向,适合稍高速的履带
( o m5 n5 K: ?! B X; i
作者:
supperslz
时间:
2016-9-29 10:27
目测是靠一个装箱控制器来实现的,内外侧轮或履带形成速度差,产生向心力,由控制器实时调节转速差,从而实现转弯。
作者:
又不乱来M
时间:
2018-4-29 09:45
顶一下
作者:
hoverin
时间:
2018-4-29 15:18
还是液压简单
作者:
dengyuhu
时间:
2018-7-10 15:09
如何在淤泥地拐弯?
作者:
dengyuhu
时间:
2018-7-10 15:09
追问:如何在淤泥地拐弯?
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