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联轴器轴向窜动的原因是什么

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发布时间: 2015-12-1 19:01

正文摘要:

12x19带键槽梅花型联轴器爪子碰撞造成点蚀,并发出噪音,想跟坛友们讨论下为什么会造成这种现象?是什么原因导致联轴器轴向移动的? 工况:转速1500  传递功率1kw

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kejing213 发表于 2016-10-2 18:42:13
再次看了这个贴子,你把对轮爪的高度降到弹性垫以下,尽管对轮仍窜,但可以解决噪音问题。
supperslz 发表于 2016-6-14 08:37:33
使用方式有待商榷,弹性联轴器要求被连接件两端刚性固定,原因你懂的!
乔大葱 发表于 2016-6-13 10:26:23
扭矩大,锁紧方式不对
aiqi0622 发表于 2015-12-3 15:50:45
同心问题
万宝龙 发表于 2015-12-2 09:37:34
结构松动了吧,检查一下重新锁紧试试。
dongst 发表于 2015-12-2 08:56:07
JMDM 发表于 2015-12-2 08:46
是竖着装的,12孔在上,19孔在下,使用中会频繁正反转;安装前我特意将联轴器上下部分拉开1mm多的间隙,使 ...

转速多少?轴长多少?轴的散热如何?轴端的定位形式?在温升大的时候,长轴轴端采用支承固定,轴向热变形量会很大。1mm可能补偿不了。
JMDM 发表于 2015-12-2 08:51:34
其实我也怀疑是不同心造成的,但是我就是想不明白为什么不同心会造成轴向力,轴向力是如何产生的?
JMDM 发表于 2015-12-2 08:46:22
kejing213 发表于 2015-12-1 21:52
联轴器是竖着使的?还是横着?
在工作上的液压站里遇见过这样的情况,时间长了,电机上的对轮就窜下来了, ...

是竖着装的,12孔在上,19孔在下,使用中会频繁正反转;安装前我特意将联轴器上下部分拉开1mm多的间隙,使用大约3个小时后就又开始接触,拆下后根据联轴器孔内痕迹判断,应该是12孔那部分窜下来了。

点评

转速多少?轴长多少?轴的散热如何?轴端的定位形式?在温升大的时候,长轴轴端采用支承固定,轴向热变形量会很大。1mm可能补偿不了。  详情 回复 发表于 2015-12-2 08:56
kejing213 发表于 2015-12-1 21:52:41
联轴器是竖着使的?还是横着?
在工作上的液压站里遇见过这样的情况,时间长了,电机上的对轮就窜下来了,通常伴随的是弹性垫损坏,我觉着造成这种原因的是:1.电机轴与其对轮装配过松;2.对轮的共六个爪高底降低,比梅花垫各低3mm 左右;3.经常检查梅花垫,发现损坏及时更换,防止对轮硬碰硬导致电机轴损坏。我觉着你说的这情况第一种可能性最大,可以考虑重新制过盈装配的对轮。

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