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液压拉马,油缸,淘宝也死磕工艺

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发布时间: 2015-4-23 21:54

正文摘要:

本帖最后由 筱羽 于 2015-4-23 22:53 编辑 修电机,卸皮带轮,螺纹旋转拉马有点小费劲,准备更新武器,上个液压式拉马,专业点,高大上点,关键是我这小身板吃不消啊,拧不动。有道是:工欲善其事必先利其器。有 ...

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SSSLLLBBB 发表于 2015-5-1 10:01:47
质量之源:设计、材料、工艺、管理。
如意行涛 发表于 2015-4-30 16:51:42
5T的选哪种都行,20T的用螺纹。
faye5257 发表于 2015-4-30 10:49:58
我们公司也有液压拉马,200元?你6T的都买不到,还想20T?我们去年卖过一台50T的拉马,价格=奥迪A4。基本上6T的就得1000左右了。如果你怕超载的话最好买个带安全阀的,这样不容易损坏拉马。
孤酒 发表于 2015-4-27 13:20:34
我会选螺纹,国内情况,很难讲焊接质量如何,螺纹则不同,简单直观,就是坏了也容易修
这其实是设计问题,而不是工艺问题,如果质量有保证,那种都OK的。
李哈维 发表于 2015-4-27 08:40:38
5T的话我觉得没什么区别。螺纹和焊接都一样吧。40T的我都用过螺纹拼接的。
马玉东 发表于 2015-4-26 15:38:21
可以用厚钢板焊架子然后用千斤顶啊,这样可能操作费点但是会便宜很多啊
剑南春17385 发表于 2015-4-24 17:43:02
祝你早日搞个工作室,我也在攒货了——从小工具开始...
negtive 发表于 2015-4-24 15:30:31
笨手笨脚 发表于 2015-4-24 10:48
不扒裤子,咱这些小白也没法买到便宜又实惠的东西啊!~不过也有不好的地方,比如哪天螺纹连接技术进步了, ...

老方法,我觉得你说的有理就信你。不服可以辩理。
yp291982882010 发表于 2015-4-24 14:57:32
还是到实体店买吧

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