关于汽缸行程的一个问题

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发布时间: 2014-12-14 17:52

本帖最后由 qdsantian1 于 2014-12-14 18:00 编辑今天看了一个汽缸的型号列表，如下图，发现缸径40的汽缸最大行程1200毫米允许2000毫米，请问如果想行程1500毫米，到底是用2个750行程的接呢，还是用一个1500的呢 ...

晓昀 发表于 2019-3-22 23:48:29

速度2秒1500mm，这么快的速度，接近表中的最大速度，还是问问他们的技术支持

天下有双 发表于 2019-3-22 20:41:59

单个靠谱，稳定

hm1413 发表于 2014-12-23 19:12:43

qdsantian1 发表于 2014-12-15 18:37
这种方法是安装最方便的，可是无干汽缸估计要2000+吧，有点小贵啊。

在长度有限制的情况下，无杆气缸是最好的选择，1500mm的行程，普通气缸全伸出，得3M以上了，太长了，无杆气缸最多1800mm，还有，FESTO家的无杆气缸，有自带直线导轨的，一并使用就OK了

qdsantian1 发表于 2014-12-15 18:37:19

chensiqing21 发表于 2014-12-14 21:56
导杆+滚珠轴承+无杆气缸。推荐festo的，调整的好用个三四年没问题。就是速度你得算一下。

这种方法是安装最方便的，可是无干汽缸估计要2000+吧，有点小贵啊。

qdsantian1 发表于 2014-12-15 18:36:06

剑南春17385 发表于 2014-12-14 19:38
没搞过这个，凭感觉，你还是用单个最大大道1500的吧（内径至少63的），可靠、耐用。
如果你想自己通过串接 ...

缸径63那么粗会不会用气量太多了呢？知道越粗越稳定，毕竟距离太长，有没有办法让用气量降低呢？

那你可以联系他们厂家，定做一个小缸径的。。。那个容许行程是什么意思？可以视情况突破最大行程？那32的就够了。发表于 2014-12-17 21:03

塔格奥 发表于 2014-12-15 08:40:53

速度要求2秒？
还是用电机+丝杆把

mx82705 发表于 2014-12-14 22:39:03

可以用齿轮机构做个行程放大机构，不过成本高些，

chensiqing21 发表于 2014-12-14 21:56:56

导杆+滚珠轴承+无杆气缸。推荐festo的，调整的好用个三四年没问题。就是速度你得算一下。

偶尔来来d 发表于 2014-12-14 21:22:45

成本低，肯定是一个气缸；速度快，是两个气缸，你的承重不高，稳定应该没有问题

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